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正岡貞雄

「富士フレッシュマン・EXA⑩のラストラン http://cvw.jp/b/1135053/41831468/
何シテル?   08/15 00:32
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趣味ドライブ・旅行,インターネット,スポーツ,読書
好きなもの弱いときの阪神タイガース。昭和21年、猛虎と呼ばれたときからのご贔屓。年に1回、セ・パ交流戦で西武ライオンズと対戦する時に限って西武球場へ。メガホン持参で思いっきり応援し、風船をふくらます。

小豆を使った甘いもの。つい先日、東向島在住の同族・正岡氏からいただいた龍昇亭西むら(浅草雷門と東向島の2店あり)の「円満」。丸い形をした「きんつば」を想い描かれたし。あれは薄味で旨かった。看板は栗むし羊羹のはずだが。

韓流の歴史ドラマ。「チャングムの誓い」にはじまって「チュモン」「太王四神記」「ソドンヨ」「テジョヨン」「ヘシン」「イサン」。あげだしたら、止まらない。

クルマによる「地図のない旅」。この頃はカーナビがあるから、その面白みを愉しむことは減ったが、走りながら、この道をいけば、あそこに出るはずだ、なんて己の勘を鍛える。かつてポリシェ911カブリオレで、シュツットガルトを振り出しに、ミュンヘン、ノイシュバンシュタイン城、フュッチェンと、アウトバーンやロマンティック街道を迷いながらも、地図なしで走り抜く。最近では秩父でそれをやってみたが、結構、迷うことなく札所巡りがやれましたぞ。

あとは……クルマ好きの若者とお喋りすることかな。
自己紹介1959年、講談社入社。週刊現代創刊メンバーのひとり。1974年、総合誌「月刊現代」編集長就任。1977年、当時の講談社の方針によりジョイント・ベンチャー開発の特命を受け、首都圏中古車販売グループと共同して三推社を立ち上げ「ベストカーガイド」(のちに「ベストカー」と改める)を創刊。

徳大寺有恒、黒沢元治の執筆陣を構築すると同時に、作家・五木寛之やジャーナリスト・内藤国夫といった同時代の才能を誘い込むなどして、それまでのクルマ専門誌に風雲を巻き起こす。その一方で、クルマを理解する近道はサーキットランにあり、と45歳にしてA級ライセンスを取得、「富士フレッシュマン・レース」など多数参戦。

そのレース体験をヒントに、1987年、「ベストカー」の映像化を志し、「2&4モータリング社」を興し、社長兼編集長として「ベストモータリング」創刊に取り組む。2000年、社長を退任。現在は、ルーツ紀行や対談の企画構成などの執筆活動や、徳大寺さんの近著「指差して言うTOYOTAへ」の出版プロデュースに打ち込むなど、結構、元気に動き回っている。

2013年5月よりRJC(日本自動車研究者 ジャーナリスト会議)会員となって、カーメディアの世界に復帰。空白を埋めるべくNEWカー試乗に明け暮れている。
 
気がついてみたら、すでに70歳代もなかば。富士スピードウェイや、鈴鹿、菅生、筑波を走りまわっていた時代は、星野一義をはじめとするレーシングドライバーやレース仲間、クルマメディア関係者だけではなく、いわゆる「読者」までも、ぼくのことを新撰組の近藤勇ばりに「局長」と気軽に声をかけてくれたものだ。「ベストカー」の編集局長に由来する。そこで願わくは、今回のブログ開設によって、再び、気軽に「局長」と呼んでいただけるようになれるといいのだが……。
    登録日 : 2011年06月09日

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