BLITZ AIR FILTER LMに交換(^^♪

マフラーを、無限 DUAL EXHAUST SYSTEM に交換してから、吸気系に物足りなさを感じていて、エアーフィルターの交換を検討していました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1135164/car/1683805/4683082/note.aspx

そして、みんカラでレビューの有る
BLITZ SUS POWER AIR FILTER LM
に交換を致しました。
純正の三層構造に対して、特殊な二層構造で、低い圧損を実現し、吸入効率を更にアップするとの事です。
また、独自の繊維フィルターが高い集塵効果を実現！
何よりブルー色　バッテリーと同じです。
※中に入っちゃ見えませんけど^^;

BLITZの物と、純正の比較です。

エンジン側

外気側
※純正品は汚れています。

交換した純正品です。
汚れています。
※画像の右側から外気が入って来ています。

フィルターの交換は、至って簡単！

画像の黄色円のクリップを4個外し、矢印で示したゴムホースをちょっとクリップから外すだけです。

後は、すき間からフィルターを取るだけです。

ただ取付ける際に、フィルターの爪とカバーの凹みを合わせる必要がありますのでご注意を！

備忘録　55,200km

◆Impressionsは！

スタート時のもたつきは解消された気がします。スムーズに発進する事が出来ました。

それと、マフラーを交換した際に排気効率がアップした為に、トルクの細さを感じましたが、これも改善されて力強さを感じました。エコモードをキャンセルしたかのような　ちょっとオーバーかな^^;

そして何より感じたのは、エアー（外気）を吸っているのを感じれます。
きのこ程では有りませんが、ちょっと回転を上げると吸入音が高くなります。

※これらはあくまでも、個人の感想ですので…自己責任でお願いします!(^^)!