92年式マッスルカー

型式：masaki-ide0721

年式：1992年　前期型

初年度登録：1992年　2月3日

２オーナー、傷・欠損・欠落・凹み多数の極上車





92年の午前4時、誇るべきゲットー・荒尾市の市民工場から

川部の家に納車されたこのマシン。

今年で20年落ちを迎え、アイドル規制の為か

住民税や所得税など税金の負担が大きくなってきた。



一人目のオーナーは10年目で乗り換え、現在のオーナーは二人目。

そのどちらも慈しむように愛してくれたが、いかんせんこれは不良品。

ドライバーのハンドル捌きを完全に無視して、気付けば脱線、

変な道ばかり走ってきたせいかボディにはキズも多い。



基本装備こそ備えているものの、今となっては欠かせない「責任感」や

「思いやり」さえ装備していないベースグレード車になります。

現在のオーナーが、後付けで「常識」を組み込みましたが、

あまり上手く作動しているとは言えません。



エンジンは07.21ℓツインターボの水平対向HEMIエンジン。

深夜に肉を給油するとツインターボの調子がいいです。

一度アクセルを踏むと、獣の咆哮の如きサウンドを纏い

周りのsuckerやwackじゃ到底追いつけないペースで駆け抜けます。



しかし、ここ1年程アイドリングしっ放しです。

アクセルを踏めばきっと感動的な加速を見せてくれるはずですが、

小道や裏道ばかりを走っているために

クリープとアイドリングを繰り返しているような状況です。



このマッスルカーは泣いています。

「これじゃ、7.2ℓの排気量がアホみたいやん」、と。