週末作業とシエンタ

車はだいぶ良くなってきたのですが高速での振動、残るハンドルセンターの不安感の対策にフロントのロアボールジョイント左右を新品に交換しました。









古いのは20年10万キロ頑張りました。特にグリス漏れもなくひどいガタも無かったですがピロが痩せてプラプラでした。画像の通り取り外し時にプーラーが入らないのでカットされ最後は無残に解体されました…
新品はさすがにキツキツ〜〜

7時から始めた取り外し作業も取り外しと暑さに手間取り11時になってしまいました。




作業が終わってカミさん実家で3月に発注していたシエンタがやっと納車されたとの事でランチ兼ねて見学。




7人乗りば便利ですね。これでウチは次期車両7人乗り車限定の呪縛から解放されました❗️困ったら借りよう。




夜は6月以来の定期ミーティング。
ここに来ると変わらない時間にホッとしますね。

気になるボールジョイント効果はテキメン！
やっと普通に戻りました。