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2007年12月24日

プジョー・高速走行中に突然エンジン停止

昨日から家族旅行で那須に行ってきました。
帰りの高速までは全て順調だったのですが
栃木インターを１００キロ程で巡航中に
ガクン！というショックと共にエンジンストップ！！！
同時にメーター系がダウン！＜イルミは点灯＞
たまたま一番左を走っていたので路肩に止めようと
ウィンカー出すものの作動ぜず。。。
駄目もとでハザードー押すと「ついた！」
ゆっくり停車してＰに入れてキーを回すと
普通にエンジンかかりました。。。
自宅までは何事も無かったかのように
帰ってきました。

原因不明ですが、３年３ヶ月前の納車時も
エンスト問題に苦労した経験もあり
またか～という感じです

その時はＥＣＵ本体・配線交換
電装系交換で保障対応して貰いましたが
今回は３年保障が切れているので
心配になってしまいました・・・

エンスト時の衝撃が大きかったので
正直焦ってしまいました。
路肩が無い首都高だったらどうなっているか
ある意味運良かったです。

原因分かるまで高速は逃げ場がある
一番左を走ることなりそうです

ブログ一覧 | プジョー　ドライブ | クルマ
Posted at 2007/12/24 23:44:06

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この記事へのコメント

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あーぴー 2007年12月25日 0:00 こんばんは～。事情によりネームを変更しましたがあーぴーです、ご無沙汰です。おっかないトラブルでしたね～。とにかく大事に至らずよかったです。そんなことがあるとは考えもしませんでしたが、ウチも高速よく使うので気をつけねば！	コメントへの返答 2007年12月25日 0:05 何事も無くて良かったです症状は納車直後の事例と全く一緒の様です。パワステは生きていたので待避は問題なく出来ました週末ディーラーチェックしたいのですが年末休みですね車検取ったばかりで売る気は全く無いのでラテン系のノリで慣れるしかないのかもしれませんw
まるじ 2007年12月25日 0:24 交通量も多い首都高だったらと思うと、本当にぞっとしますよね。そのままエンジン停止には至らず、無事に帰宅できたようでなによりです！家族の命も預かるファミリーカーともなると、これは早急に原因を突き止めねばですね～。	コメントへの返答 2007年12月25日 13:15 原因解明できると良いのですがプジョーユーザーの中では恒例！？の行事のような物らしいのでユーザーが慣れるしか無いかもしれません× ＭＲ２は致命的な故障は１０年以上経っても無いですから日本車はやっぱり優秀なんだな～って思いますよ
さんど 2007年12月25日 8:15 こういうとき、電子デバイス満載の車だと原因究明も大変ですよね。しかし、MR2でなくて良かったですね～	コメントへの返答 2007年12月25日 13:18 ディーラー任せになってしまいますが　保障期間が切れているのでコストがかさめば、そのままになってしまいそうですラテン系の車はそういう車だと思って乗るのが一番かもしれません
fukaP 2007年12月25日 9:09 最近の車は、そんな事が有るんですね！いきなり止まるというのは (((゜д゜;)))ﾃﾞｽご無事で何よりですが困ったものですね。	コメントへの返答 2007年12月25日 13:20 無事でよかったです夜だし追突されたらおしまいです外車ってまだまだ信頼度は低いですね　今度起こったらまずはハザードですユーザーが慣れるしかないかなと。。。
みあだぶ２０ 2007年12月25日 10:44 プジョーの恒例行事「電装全落ち」ですね。プジョーのコミュニティでも何十例も報告されていますよ。新車の新型ライフでそれと全く同じことを味わいました。予約購入　納車1ヶ月半くらいですよ。ディーラーにもっていくと「今までそういう事例は報告されていないし、現在そういう症状が起こっていないので見ようがない」といわれてしまい、軽く口論になりました。そして　その日の帰りも同じ症状で国道で渋滞を作ることに。。。それで、結局　嫌になって、ＳＷに乗り換えてしまいました。夜間の自動車専用道で80kmからエンストして　ライト類も全落ち。ハザードはつかないわ、ブレーキきかないわでしたよ＠ライフ。後ろから物凄いクラクション鳴らされました。。。。	コメントへの返答 2007年12月25日 13:28 ほんと恒例行事なんですね保障期間切れで諦めモードですあまり良くないのですがある意味壊れてしまうのが慣れてきているのかもしれませんそれ以外の部分はかなり気に入っているからかも？！ディーラーも「珍しいケース」とか言うでしょうけど内心「またか～」とおもっているでしょうね自分がディーラーに勤めていたときはそうでしたから。。。ライトまで夜中に落ちてしまうと危険度がかなり増しますね日本車なんだからその辺は頑張ってほしい物です
AIR@116i 2007年12月25日 18:56 こんばんわ☆ 走行時にトラブル・・・焦りますね。大した事なく何よりです。原因分からないと困りますよね～。	コメントへの返答 2007年12月25日 21:10 ＭＲ２で中央道でバーストして路肩に寄せたことがあるのでゆっくり対処できましたでもビックリです無事解明できると良いのですがＡＩＲ３０７さんはトラブル無いですか？？？
AKIRA　ＧＴ 2007年12月26日 5:16 怖い、ＭＲ２で突然エンジン動かなく成るてｼﾞﾌﾞﾝだけ？突然全ランプ点灯、動かなく成るてその時の気持ち解るな！路肩が有って良かったですね。その後、普通に動くて原因何だろう？同じクルマに良く有るてのも？無事帰れて良かったですね。	コメントへの返答 2007年12月26日 9:39 ＭＲ２でも春に一回止まりましたよ＜筑波行くときの国道＞その時はエンジン関連のヒューズが飛んでいました　自分のＭＲ２は配線をかなり自作で弄っているのでどこかでショートした模様。その時も路肩があってついてましたよ
ポジョォ君 2007年12月26日 20:02 こんばんは♪ いきなりカメコメントですいません。私も23日にエンストしました！私は自宅近くの路地でしたから、あんまり慌ててないんですが。高速は怖かったでしょう！一体何なんですかね(゜Д゜;) 年末に岐阜まで帰省しますが、ちと心配になってきました。	コメントへの返答 2007年12月27日 17:57 書き込みありがとうございます♪ エンスト仲間ですね～ブログ読ませて頂きましたが症状は同じような感じですね違うのは私の場合、丁度ＭＴ車でクラッチを蹴ったような振動と音が有りエンジンストップしたことでしょうかしかしプジョー乗りコメントを見ると当たりくじ引いたみたいになっているのがウケマスね！

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まるじ 2007年12月25日 0:24 交通量も多い首都高だったらと思うと、本当にぞっとしますよね。そのままエンジン停止には至らず、無事に帰宅できたようでなによりです！家族の命も預かるファミリーカーともなると、これは早急に原因を突き止めねばですね～。	コメントへの返答 2007年12月25日 13:15 原因解明できると良いのですがプジョーユーザーの中では恒例！？の行事のような物らしいのでユーザーが慣れるしか無いかもしれません× ＭＲ２は致命的な故障は１０年以上経っても無いですから日本車はやっぱり優秀なんだな～って思いますよ
さんど 2007年12月25日 8:15 こういうとき、電子デバイス満載の車だと原因究明も大変ですよね。しかし、MR2でなくて良かったですね～	コメントへの返答 2007年12月25日 13:18 ディーラー任せになってしまいますが　保障期間が切れているのでコストがかさめば、そのままになってしまいそうですラテン系の車はそういう車だと思って乗るのが一番かもしれません
fukaP 2007年12月25日 9:09 最近の車は、そんな事が有るんですね！いきなり止まるというのは (((゜д゜;)))ﾃﾞｽご無事で何よりですが困ったものですね。	コメントへの返答 2007年12月25日 13:20 無事でよかったです夜だし追突されたらおしまいです外車ってまだまだ信頼度は低いですね　今度起こったらまずはハザードですユーザーが慣れるしかないかなと。。。
みあだぶ２０ 2007年12月25日 10:44 プジョーの恒例行事「電装全落ち」ですね。プジョーのコミュニティでも何十例も報告されていますよ。新車の新型ライフでそれと全く同じことを味わいました。予約購入　納車1ヶ月半くらいですよ。ディーラーにもっていくと「今までそういう事例は報告されていないし、現在そういう症状が起こっていないので見ようがない」といわれてしまい、軽く口論になりました。そして　その日の帰りも同じ症状で国道で渋滞を作ることに。。。それで、結局　嫌になって、ＳＷに乗り換えてしまいました。夜間の自動車専用道で80kmからエンストして　ライト類も全落ち。ハザードはつかないわ、ブレーキきかないわでしたよ＠ライフ。後ろから物凄いクラクション鳴らされました。。。。	コメントへの返答 2007年12月25日 13:28 ほんと恒例行事なんですね保障期間切れで諦めモードですあまり良くないのですがある意味壊れてしまうのが慣れてきているのかもしれませんそれ以外の部分はかなり気に入っているからかも？！ディーラーも「珍しいケース」とか言うでしょうけど内心「またか～」とおもっているでしょうね自分がディーラーに勤めていたときはそうでしたから。。。ライトまで夜中に落ちてしまうと危険度がかなり増しますね日本車なんだからその辺は頑張ってほしい物です
AIR@116i 2007年12月25日 18:56 こんばんわ☆ 走行時にトラブル・・・焦りますね。大した事なく何よりです。原因分からないと困りますよね～。	コメントへの返答 2007年12月25日 21:10 ＭＲ２で中央道でバーストして路肩に寄せたことがあるのでゆっくり対処できましたでもビックリです無事解明できると良いのですがＡＩＲ３０７さんはトラブル無いですか？？？
AKIRA　ＧＴ 2007年12月26日 5:16 怖い、ＭＲ２で突然エンジン動かなく成るてｼﾞﾌﾞﾝだけ？突然全ランプ点灯、動かなく成るてその時の気持ち解るな！路肩が有って良かったですね。その後、普通に動くて原因何だろう？同じクルマに良く有るてのも？無事帰れて良かったですね。	コメントへの返答 2007年12月26日 9:39 ＭＲ２でも春に一回止まりましたよ＜筑波行くときの国道＞その時はエンジン関連のヒューズが飛んでいました　自分のＭＲ２は配線をかなり自作で弄っているのでどこかでショートした模様。その時も路肩があってついてましたよ
ポジョォ君 2007年12月26日 20:02 こんばんは♪ いきなりカメコメントですいません。私も23日にエンストしました！私は自宅近くの路地でしたから、あんまり慌ててないんですが。高速は怖かったでしょう！一体何なんですかね(゜Д゜;) 年末に岐阜まで帰省しますが、ちと心配になってきました。	コメントへの返答 2007年12月27日 17:57 書き込みありがとうございます♪ エンスト仲間ですね～ブログ読ませて頂きましたが症状は同じような感じですね違うのは私の場合、丁度ＭＴ車でクラッチを蹴ったような振動と音が有りエンジンストップしたことでしょうかしかしプジョー乗りコメントを見ると当たりくじ引いたみたいになっているのがウケマスね！

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