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土曜日前半は久々にA4乗の友達に会って調布飛行場の脇で談笑。このA4前回見た時は新車だったから2年ぶり。

仕様は新車のままでだったので大人だなぁ。自分は直ぐに変えたくなってしまいますが。

今度は飲み行きましょ〜

と別れて一旦帰宅。






後半夜は今年初めに交流したタイMR2オーナーの方が来日されて新宿にお迎え。
生憎のどしゃ降りでしたが、都心ドライブ後にお台場トヨタMegawebに行ってビーナスフォートでご飯食べて楽しく過ごすことができました。

以下は彼が撮った写真です。
ほんと車好きです。











次回はタイで会いましょう！
と約束して別れました。
奥様は日本に住んでいたとの事で日本語上手くて安心でしたー。

今回は私1人でしたが次回は家族4人で会えるでしょう。現地のMR2も見たいし楽しみです。早くチケット取らないと。

月曜日に味の素スタジアムで行われたX5 Tokyo 2017に息子と行ってきました。

駐車場イベントで灼熱でしたが
かなり楽しめました。

アメ車系カスタムイベントって悪な感じがで好きです。

息子と一緒だったのでビキニギャルのカーウォッシュバトルは自粛。
バイクスタントを見て上がりました〜〜



ちょっと早く着いたので調布飛行場を散歩





駐車場到着。






32インチ











ペイント超綺麗












2人でラーメン食って帰りました。

息子と2人で三浦の海にドライブ兼ねて海水浴に行ってきました。

ここの海は綺麗で気分爽快。

行きは前日夜空いている時間に出ましたが青梅街道、環八、第三京浜、横横ルート90kmの道のりでリッター20km/Lを記録しました。
9速に入ると高速でもアイドル+な回転です。

帰りは渋滞していたので16.5km/L程でしたが。

渋滞時はクルコン、ハンドルアシスト作動でハンドル触らなくても警告出ないのですね。通常速度で直線だとハンドルを保持してもハンドルを全く動かさない場合は10秒程で警告がでます。
ほぼ自動運転と言っても良さそうな性能で遠出が少し気楽になります。






CLSと並んで停めたら車格違えど似てますね〜
顔は角とったらCになりそうです。

W205の1ヶ月の点検に出してきました。



コンピュータのエラーも特になし。
TVとデイライトをコーディング変更していましたが特に指摘もなくて良かったです。



展示車に出たばかりのMercedes-AMG E 63 S 4MATIC＋
待ち時間で隅々まで見学してきました。
悪そうで良いなぁ。


450kW（612PS）、850N・m（86.7kgf・m）を発生。私のは40kgfなので倍…



時期Cクラスマイナーバージョンもこのディスプレイになるでしょうね。


メーターも3種類選べます。
でも、個人的にはメーターは針でしょ。
今のCが良いですね。


(私のインパネ)


ベンチレーターと助手席コントロールが付きますね。ブルメスターはスピーカー多くて音に広がりが有ります。良いなぁ！


本物は貼り付けではないことを確認。


抜き文字でした。


リアフェンダーは貼り付けのエクステ


リアスポも立っていて良い感じ。


よく出ますよねこの画角、笑。
普通のコーラですが。



そして夜になってMR2ミーティングに行きました。


高速走行はまだ試していなかったのでW205で。安定感抜群です。そしてよく曲がる。





少し試乗しましたがタービンも直って良いコンディション。ボディもきしみ無くバッチリ👌



久々の方に声をかけて頂きました。
最近までMR2で頑張っていたそうなのですが高額部品の故障が続いているところに3万キロのエボが出て乗り換えになったとのことです。


こちらの3型ターボでした。
ボディピカピカで補強もバッチリ5型エンジン載せ替えで良い車だったのですが…
この補強引き継ぎたかった…


TMCJ箱根でニアミスでお話し出来なかった方も久々に来てみたそうでお話ししました。


メーターが良い感じに。


有名な自作ワイドボディ

今日は私を合わせて4台と寂しい感じでしだが久々の方とも情報交換出来たので行って良かったです。

また来月第１土曜日に！

この車を見ました。
部品受け渡しです。







クリスタルウィンカーのリフレクターを落としてしまったとのことでしたが、たまたま自分のストックがあって良かったです〜

いつでもサーキットを走れるコンディションの仕上がりの良いMR2を見ると嬉しくなってしまいますね。

約20年のオーナーさんの魂が入った車は
どの車も何か特別なものを感じます。

またどこかでお会いしましょう。