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日曜日のみ参加してきました。
名古屋方面の普段お会い出来ない方ともお話できて楽しかったです！



第１集合場所にて





移動して













希少な左ハンドルのTRD2000GT













凄い！左右別ホイール！
ワイドボディ！




こちらもー！
凄い！






カズさん



コウサン




楽しい時間はアッと言う間〜〜




3台で帰りました〜〜♬



またお会いできる時を楽しみにしています！
お疲れ様でした！

シルバーウィーク念願のニューカレドニア旅行に行ってきました。



エアカランにて直行8時間



ホテルからの景色です



目の前にはクリアな海が広がっていました



現地はスポーツカーがほとんどいません。
見かけたのはこの車と現行86が1台だけ。
車を改造したりする文化もなさそうでした。
フランス圏内なのでプジョーやルノーなどが多かったです。



珍しい日本では発売されていないW204顔のCクラスのハッチバックを見つけました。



2日目は離島のイルデパンに



有名なクトビーチ
白砂がものすごく細かくてサラサラでした。



子供たちも大喜び〜〜






クトビーチからバス移動しオロ湾のピッシンヌナチュレルに徒歩で行きシュノーケリング。
魚たちにパンを少し上げるとかなりの数が集まってきます。



数時間後また浅瀬を歩いてバスに










あっという間に日が暮れて、




3日目は南部の山にレンタカーで行きました。
うってかわって壮大な風景です。
連続したコーナーが続く最高のドライブ。
左ハンドルのMTダチアのワゴン










あっという間の三日間でしたが本当に充実した日々を送ることができました。もっとゆっくり長期滞在したいのですが…
まだ行っていない離島もあるのでまた機会があれば行きたいです。

最高の場所ですよ！

昼過ぎまで子供達の文化祭に行った後、昨日の追加メーター作業に引き続き今日はオイル交換。

先日通販で買った上抜き電動ポンプを試してみましたのですがアレ？2リットル位しか抜けてないみたい。結局残りは下から抜きました。ホースの入れ方おかしかったかな…










暫く放置してオイルパンの分は抜け切ったので新しいオイルを入れます。少し前にコストコで買っておいた安いオイル。

3本半位入りました。フロントオイルクーラー分もあるので全部は抜けないのですがプラス2か3リットル位は古いのが残ってそうです。




自分にはこのクラスで十分です。最近は月に100kmも走れないです。年１位しか替えてません。

27日の白樺湖ミーティングは少し遠いので少し安心感がアップ？！しました。古い車は遠出がやけに緊張します…

油圧メーターのセンサー不良で交換作業。
オイルを抜かないとダメかと思っていましたが運転席側をジャッキアップしていたからか、サンドイッチブロックの構造かオイルの流失は無し。普通に交換出来ちゃいました。








断線も有りましたが修正して配線も綺麗に整理。
無事に復活しましたー。

金曜日夜と土曜日午前中でリアローター交換とキャリバーなど塗装、プラグコード交換。






フロントブレーキは鳴きが気になるので再度パッドを外して角落としと鳴き止めグリスを付けてみました。

まぁ、少し良くなったかな。




夜は定期ミーティング












久々に再会のパープルさん
やっぱりヤバイよこの車！

後にも先にもこれを超える車は無いかなと。

27日の白樺湖にも参加されるとのことで
楽しみですね。

どんさん、kouさんも参加されるそうです。

参加希望の方は詳細ご連絡しますのでメッセージお待ちしてます〜〜