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この車を見ました。
部品受け渡しです。







クリスタルウィンカーのリフレクターを落としてしまったとのことでしたが、たまたま自分のストックがあって良かったです〜

いつでもサーキットを走れるコンディションの仕上がりの良いMR2を見ると嬉しくなってしまいますね。

約20年のオーナーさんの魂が入った車は
どの車も何か特別なものを感じます。

またどこかでお会いしましょう。

会社の帰りに寄ってきました。



マイバッハが、お出迎え










基本外の車は試乗出来るそうでお誘い頂きましたが、待ち合わせもあったので次回にとお断りしたのに…




結局友人は残業で遅れて来ました…
乗っておけばよかった〜








バーチャルカタログ？
不思議なゴーグルがありましたよ。






クーペもカッコ良いです。








このミニカー気に入りましたが
セダンは無いのですね…
オープンでも飾りたい！



何故にローザとスーパーグレード❓
提携まだ続いているのですか。




2階のバーに寄って友人と一杯飲んで帰りました〜

昨日は杉並のカズさん宅にCで行って来ました。



IS250 F Sports
相変わらずの極上コンディションでした。
同じパールのセダンで並べて良い感じ^_^



因みにカズさんのMR2はこちら。






すると隣に通りすがりの白の3シリーズセダンが笑
これは撮っておくしかないでしょ〜〜

今回は短時間でしたが、次回はドライブに行きましょう！

土曜日はSW20ミーティングでした。
ひろしさんオールペン後のお披露目とのことで楽しみに向かいました。








悪！ ^_^
ガラスコーティングもしていて文句なしの輝き！
















ご一緒に参加した方、お疲れ様でした。

昨日はSW車検証の住所変更でCにて多摩陸運局へ。初洗車も事前に出来ました^_^



コンピュータ設定変更でスモールのLEDラインをヨーロッパ仕様の100%発光デイライト仕様にしたので写真を撮ってみました。
写真は露出自動で分かりにくいですが、実際かなり明るいです。スモール仕様で50%位の明るさでしょうか。ウィンカー点灯時は減光します。
合わせて同乗者の為に走行中でもテレビ視聴できる様にしました。
使用したキットはこれ。



コラム下のOBD端子にエンジンをかけずにナビオンで差し込み40秒程で設定変更完了。
凄いです。

希望の二つの変更情報が入っているものを購入しました。因みに元に戻す事も可能。

これはコーディングという名前で専門店もあるとか。エンジン出力アップ(C200からC250化)やエアサスの基準車高変更なども出来てしまうそうです。私のディーゼルでもトルクアップのデータ変更もできるようです。



帰宅後はドラレコ取り付け。私のは駐車時も振動と動態検知て稼働するので常時電源とACCをヒューズボックスから取りました。



ピラーはエアバックが有るので純正配線横に避けて通しました。

ドライブレコーダーは全車からの付け替えでガーミンのGDR190Jです。２つのレンズを使った合成画像で超広角でミラー横に付けてもサイドミラー後ろまで撮影可能です。




あっという間に夜になってしまい家族のお迎えもあり少し配線隠し作業が残ってしまったので残りは土曜日に…







おまけに最近オッと思ったSW画像です〜〜

無事ナンバーが付き店頭にて納車！







タイヤは非ランフラットのミシュラン
パイロットスポーツ4にしました。
225/45/18
245/40/18
試乗時はBSのS001ランフラットで
口コミ程酷い突き上げではなかったのですが
こちらのタイヤの方が断然当たりがマイルドで快適になりました。
グリップは街乗り転がしで確かめてませんが
うまくバランスされてそうな感じです。
スポーツ思考ゴリゴリのタイヤではありません。
コンフォートスポーツって感じで気に入りました。






自宅に帰って初対面^_^

これから宜しくお願いしますね。