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MR2お決まりのドアプラパーツを新品交換しました。






私のMR2のドア内側は1型GTの取り外し品なので特に古くかなり艶が出ています。その為この部分だけ新品になると返って目立つかも…
作業後にパワーウィンドウ周りのプラパーツ左右も追加でオーダーを試みましたが電動格納用、運転席側は絶版でした。欲しい部品が買えないのは辛いですね。

ドア内側も丸ごと欲しいところですがこちらは片側5万円弱で10万円を投入するのはかなり悩みます。(購入出来るかは不明)センターコンソールは絶版でした。

後で買えなくて悔しい思いをするなら大物でもとりあえずオーダーする位の勇気も必要ですね。最近行った右側面、バンパーの修正塗装も含めてかなり出費が嵩んでいます。

6時に三芳PA集合
今回の変更はIS18インチ黒ウィンカーに変更
右側側面全体、フロントバンパーを再塗装しました。


途中でパープルさんの2000GTと遭遇！






佐野インター


美ヶ原高原到着












































白樺湖方面に移動中
最後だけ少し渋滞。フランス車が多かったです。











絶版で買えなかった純正レカロパーツを
見せていただきました！辺境伯さんありがとうございます。














帰りはこの2台で。
かなり混みましたが行って良かったです。
お疲れ様でした！

雨模様でしたが参加出来ましたので写真をご紹介



長距離なので運転席も前日に交換しました。


朝出発


浜名湖近くで3台合流




現地は雨が降る中かなりの賑わい^_^






初めての黒TRD2000GT








有名な車も四国から！凄い事に！





水の反射を雨が邪魔してます…





会うたびにどんどん進化する若者軍団^_^





























ビンゴの景品^_^



雨の中帰りの給油




フロントタイヤが溝少なくてちょっと怖かったです…



最後は1台になりました。




参加記念のえむあーるちゅう(ハイチュウ)
で最後の充電です。




みなさまお疲れ様でした〜

早いものでみんカラ歴14年になります。
これからも宜しくお願いします🤲

Sparco Mirano からRECARO LS-Lの張り替え品を2脚入手しました。





Milanoはロールバーに干渉する部分が多く私の車では可動範囲が狭いので今回は肩周りがすっきりしたシートを選びました。
LS-L
旧タイプの(L)
腹部サポートが1番大きい(S)。
座面が延長可能(L)


LX系はMR2 3型までの純正オプションにもなっていました。
サポート形状により様々な種類が有ります。


先ずは助手席のみ。良い感じに収まりました。
革と厚みのあるサイドサポートが90sスーパースポーツ風で気に入りました。


ロールバーもギリギリ回避できて良かったです。
このシートで纏めるならロールバーは外した方が似合いそうですね。