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  9. テール＆バックランプ・LED化 [BLaze]

BLazeの"えむあるくん" [スズキ MRワゴン]

   

整備手帳

作業日：2012年10月12日

テール＆バックランプ・LED化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
テール＆バックランプ・LED化
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テールランプ＆バックランプをLEDに交換しました。

交換方法自体は、MRワゴンの取説にも記載されています。

まずは、テールを固定している2本のネジを外します。

その後、矢印の方向に引っ張ると、テールが取り外せます。
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テール＆バックランプ・LED化
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テールを取り外した状態です。

赤い○で囲ってあるところは、クリップで留まっています。
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テール＆バックランプ・LED化
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今回はウィンカーは交換しませんが...作業性UPのため、テールからソケットを全て外しました。

左から順に、ウィンカー・テール・バックです＾＾ｂ
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テール＆バックランプ・LED化
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純正球を取り外し、比較のために並べてみました。

テールはT20のダブル、ストップはT16です。

価格と品質のバランスを考えて、LEDはエムトラスト製を採用しました。
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テール＆バックランプ・LED化
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純正球を外して、LEDを取り付けました。

一応、点灯確認を行ってから、元に戻します。
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テール＆バックランプ・LED化
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外したのと逆の手順で、元に戻しました。

作業自体は、ものすごく簡単です＾＾ｂ
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テール＆バックランプ・LED化
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交換後のテールランプです。

LEDらしい、シャープな光り方になりました＾＾ｂ

もちろん、ダブル球なので2段階に発光します。

ブレーキ時は、より明るいです＾＾
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テール＆バックランプ・LED化
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交換後のバックランプです。

電球色だったのが、澄んだ純白色になりました＾＾ｂ

光量も、純正球に決して劣りません＾＾むしろ、より明るいですｗ
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この記事へのコメント

ねこどん
2012年10月16日 23:46
(=＾ω＾=)ﾉ

ひとつ気になってたのですが、ストップ＆ブレーキランプをLED化することによってスモール点灯でハイマウントランプがゴースト点灯はしてませんでしょうか？

BLaze さんは社外のハイマウントに変えてらっしゃるから社外のが抵抗入れて対策しているのかな？

33型は純正もハイマウントLEDだから平気なのかな？（謎）
コメントへの返答
2012年10月17日 2:05
こんばんは★

交換後に写真撮影するときや、その後もコンビニのウィンドウにリアを写して確認していましたが、その様な現象はありませんでした＾＾ｂ

確かに、社外LEDに変更していますが、純正のハイマウントも同じくLEDなので、特に問題は無いと思います＾＾ｂ

ドアミラーウィンカーも社外品に変更していますが、同様の理由か、一年経った今でも不具合は見受けられません。

ご参考までにm(__)m

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足回りこそ純正に戻しちゃいましたが、導入から6年経ったTMインテークは全く衰えを知りません😉

綺麗にしたEGルームを眺めていると、弄りたい欲がふつふつと沸いてきます☺️

そいやTMさんからラジエーターキャップ出てましたっけ😋」
何シテル？   04/20 14:14
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