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  9. スターター(セルモーター)オーバーホール① [ボプサプ]
ボブサプのページ
ボプサプの愛車 [トヨタ ランドクルーザー70]
スターター(セルモーター)オーバーホール①
2
画像は元々付いていた型番<br /> ヤフオクで 4400円＋送料900円で中古セルモーターを落札。<br /> H13式14万キロ走行の同品番。私のセルモーターより距離が短く、稼働品とのこと。<br /> <br /> しかし、トヨタ品番28100-17080の類似品番で28100-17070があるけど、なんの違いがあるのだろう<br /> <br /> しかし、恐ろしく重い。10キロオーバーで幅約30cm。これって、取り外し、取り付けって恐ろしいトルクで締め付けられてるのでは？！<br /> 先行き不安に。
画像は元々付いていた型番
ヤフオクで 4400円＋送料900円で中古セルモーターを落札。
H13式14万キロ走行の同品番。私のセルモーターより距離が短く、稼働品とのこと。

しかし、トヨタ品番28100-17080の類似品番で28100-17070があるけど、なんの違いがあるのだろう

しかし、恐ろしく重い。10キロオーバーで幅約30cm。これって、取り外し、取り付けって恐ろしいトルクで締め付けられてるのでは？！
先行き不安に。
  • オルタネーターとエアコンコンプレッサーのリビルト交換Wコンボを喰らい大金欠なので、19万kmのセルモーターも予防整備せねばと思い立った<br /> hzj76kに付いてたセルモーターの品番は<br /> トヨタ品番28100-17080<br /> デンソー品番428000－0510<br /> でした。<br /> 外してオーバーホールすると、失敗＝不動となるので、中古品を探してきた。ドン。<br />
    1:オルタネーターとエアコン ...
  • 画像は元々付いていた型番<br /> ヤフオクで 4400円＋送料900円で中古セルモーターを落札。<br /> H13式14万キロ走行の同品番。私のセルモーターより距離が短く、稼働品とのこと。<br /> <br /> しかし、トヨタ品番28100-17080の類似品番で28100-17070があるけど、なんの違いがあるのだろう<br /> <br /> しかし、恐ろしく重い。10キロオーバーで幅約30cm。これって、取り外し、取り付けって恐ろしいトルクで締め付けられてるのでは？！<br /> 先行き不安に。
    2:画像は元々付いていた型番 ...
  • 画像はヤフオクゲット型番<br /> <br /> 購入予定品番の書き出し<br /> <br /> 交換が必要なもの<br /> <br /> 28226-17030<br /> バッテリターミナル スタータキット<br /> <br /> 28226-54220<br /> モータターミナル スタータキット <br /> <br /> 28235-30050<br /> マグネットスイッチ プランジャ <br /> <br /> 28175-56310<br /> マグネットスイッチカバー ガスケット <br /> <br /> <br /> 状況に応じて交換が望ましいもの<br /> <br /> 28159-17030<br /> マグネットスイッチ カバー<br /> <br /> 28117-67090を二つ<br /> スタータヨーク ラバー<br /> <br /> 90099-65030<br /> スタータアーマチュア ベアリング<br /> <br /> 90099-10215<br /> スタータアーマチュア ベアリング<br /> <br /> 28142-67090<br /> スタータ ブラシ <br /> <br /> 28142-67100<br /> スタータ ブラシ<br /> <br /> 28135-67090<br /> ターミナルインシュレーティング ブッシング <br /> <br /> 28165-74010<br /> スタータマグネットスイッチリターン スプリング <br /> <br /> 90179-10195<br /> Std part<br /> <br /> 90099-02325<br /> Std part<br /> <br /> 90092-21001<br /> Std part<br /> <br /> 94511-01000<br /> Std part<br /> <br /> 90099-04473を3個<br /> Std part<br /> <br /> 91619-61245<br /> Std part<br /> <br /> 94130-61200<br /> Std part<br /> <br /> 94612-11200<br /> Std part
    3:画像はヤフオクゲット型番 ...
  • スタータークラッチは、特に刃こぼれは無さそうな気が。この部品は、2万円するので、再使用不可ならそもそもリビルト購入の方が、手間もかからないので、今回のオーバーホールの意味が無くなるので助かった。<br /> <br /> <br /> 共販にいったら<br /> <br /> 28226-17030<br /> バッテリターミナル スタータキット<br /> <br /> 28165-74010<br /> スタータマグネットスイッチリターン スプリング <br /> <br /> 上記二つとその他二つが、納期未定、メーカー欠品で雲行きが怪しくなって参りました。<br /> <br /> <br /> 最終手段は、電装屋持ち込みオーバーホール依頼となるかも<br /> <br /> 再販の70のマグネットスタータ スイッチはASSY1万円オーバーでしか出なくなってるようなので、時代はそういう流れ？！<br /> <br /> さらなる検討中
    4:スタータークラッチは、特 ...
 
 
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