クリスタルキーパーDIY施工

約1年前にDIYコーティング(クリスタルキーパー)したきりだったので再施工。こういうリヤタイヤの裏部分、コーティング面倒だなあ

洗車、爆ツヤで洗い、洗車、ダイヤキーパー、レジンコーティング完了

いきなり完成。5時間くらい。ホイールもホイールキャップもコーティングしたので、今回もかなり美観が保たれるはず洗車超楽だし。また、給油口やドア開けた部分も全て完璧施工

今回は初めてボンネット裏の洗浄をエンジンルームにマスキングして行った。恐ろしく汚水が出てきました。ボンネット裏の塗装部分もクリスタルキーパー施工。
今回も満足。ネックはコーティング剤が高いのと、使用したマイクロファイバークロス手洗いするのが、面倒なこと。。。

バックドアの左右のブチルテープ？が劣化し、小汚くなっていた。写真は左。貼ってあった元の位置も分からない。

パーツクリーナー+ショップタオルで汚れを拭き取り、塗装ハゲに気づく。気づいた時には手遅れパターンだった。プラパーツの振動が原因かドア開閉が原因か不明。ブチルの場所が良ければ防げた？！

右もブチル劣化で酷いのでパーツクリーナーで清掃

こちらは塗装ハゲは無かった。ブチルテープの当たりが良かったのか？！ブチルテープはとりあえず再利用。純正部品がパーツリストから解読できず、汎用品を探すとする。ホームセンターでホルツのすきまシールテープ見たけど、物は純正に近いのかな？！謎。でも幅が足りなさそうなので、ホルツのは購入しなかったが、裏面に劣化するので定期的に交換しましょうと記載がありました。。。ブチルは縦ラインが入った位置に張るのがネット上の画像で正しいのか？！時すでに遅し