オルタネーター交換②

エキゾーストの熱でキャップがパリパリ


その上、カプラーのツメも割れて固定出来なくなった

カプラーは信濃電装に聞いたら
車両情報をもとに品番を確認しました。
コネクター：90980-11349（配線：82998-12440）
今後ともよろしくお願いいたします。

との丁寧な返事をいただいた。ありがたい。

元々の黒色カプラーからグレーのカプラーになるが、本体の刻印はどちらも11349という文字を確認した！

交換後の電圧計。正常な場所になった。交換前は真ん中の線の10度上くらいで低かった。

交換後はバッテリー電圧がエンジンオンで無負荷、負荷時共に14.5vあった。

バッテリーもまたアトラスの125d31rに新調した。

5JKD07なので2025年9月7日製造のものだった。


NO1が12.56v 779CCA 内部抵抗3.8mΩ 100%health 95%charge good battery

NO2が12.58v .800CCA 内部抵抗3.7mΩ 100%health 96%charge good battery

これで一発始動が回復した。

エアクリーナーboxの底に錆があったので、ワイヤーブラシで錆除去、錆転換剤とシャシブラックで部分塗装した

見えない部分なので部分塗装です。

DIY交換の最大の難所はカプラー交換だと思います。ショップ作業なら楽勝で乗り切ってくれる部分なんだろうけど。ディーラーだとアッシー交換なのかな。