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パスタ@GP1の愛車 [ホンダ アコード]

整備手帳

作業日:2008年8月3日

新スラントバッフル製作2(CL7)

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1
バッフルに鬼目ナットを埋め込みました。

バッフルはMDFなので何度もネジを緩め締めをしてるとボロボロになるからです。
2
鬼目ナットはねじ込み式タイプ、カサ無しのM4です。
3
ナットの位置合わせは現物で合わすほうが良いです。
穴の位置に少しでも誤差があるとネジが合わない恐れがあるからです。
4
ドリルで6mmの下穴を開けます。
エアダスター必須です。

なに?穴の位置に余裕がないだろうって?

いえいえ、排圧を稼ぐためにギリギリまで内径を大きくしたんですよw
なーんていうのは嘘で内径測り忘れただけw
5
ナットを埋め込みます。
穴に木工ボンドを少し入れて、六角レンチでねじ込みます。
6
完成です。
はたして全部の穴の位置が合うかなぁ(;^ω^)

この後、下部分の塗装と修正をやって完成です。
7
おまけ。
現在のバッフルの状況です。
なにこれwww汚すぎるwww

次回は車体にバッフルの取り付けを予定しています。

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