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タイヤ＋ホイールを、前の19インチRFTから20インチRFTに変えてから、ここ2週間ばかし首都高なり街乗りなりしてみて気づいたことを。まず変えた直後に思ったのは、重くなったなと。バネ下重量増ってのはこういうことかと、ある意味すぐわかります。でも走ってて思うのは、必ずしも悪いことばかりじゃなく、直進安定性なんかは却ってよくなったかなと。ドライブの仕方を、こいつに合わせて、もちょっとしっとり運転するようになった自分がいます。これで箱根いったらどうなるか。。。

なんてやってるとタイヤあっという間に山なくなっちゃうんデスよねｗ　いかんいかん、ただでさえ出費がかさんでるのにｗ

でも思ったのは、E90の時も純正17インチRFTから、純正18インチRFTに変えた時よりも、結構足回りの変化が大きかった点。噂だと、RFTも17→18インチだと、ソールが薄くなる分RFT特有の重量増は結構少な目ってハナシでした。でも19→20だとそんなに変わんないんだなと。むしろホイールそのものの重量増が原因かな、なんて思った次第デス

しかし今日もムシムシしててヤな天気デスねー