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一応毎週末、基本的にオープンにしてはいるんですが、精々20分くらいですかね。開けてられるのは。でもこの前気づいたのが、体もクルマも十分暖まってから開けると楽ってことです。ていうか今更って感じですが。いや、いつも、さークルマのるゾーって、十分着こんで行って、いえーいって開けて運転して、さみーって閉めるパターンが多かったんですが、そんな着込んでなくても、シートヒータとかで十分体暖まって、アチーってなってから開けると、意外と大丈夫というか。当たり前なんですけどね

ということで、しばらく長めな出張なのでクルマ乗れないナー。むこーでクルマ借りれないだろーしなー

かっこいいですね。F30のMパフォーマンス。最近のBMWはこういう、クルマ好きをくすぐる演出がうまいようなきがします。って、基本的には昔からなのかな。こういったカラーリングで乗るのはちょっと目立ちすぎなような気がしますが、要所要所にこういったパーツがあるのは魅力的。

そういえば６にはこういったのないな。Mスポがあるからそれでどーぞって感じですかね。それともそういう需要は無いんですかねー

M6カブが発表されてました。バンパーが変わるだけで随分印象が変わるもんですね。とてもカッコいいです。これはバンパーだけでなくてフェンダーとかも膨らんでるように見えるから、トレッドなんかも広がってるんですかね。何気にアルミがかっこよさそーだから転用できないかなーなんて思った次第です。って、サイズが合わないかな

いくらになるか知りませんが（知っても買えないしｗ）、何か機会があれば一度乗ってみたいものです。M6カブ。アウトバーンとかでかっ飛ばしたい。スピードの向こう側へｗｗｗ

いや。乗り比べたワケじゃないんですけどね。。。

先日某ディーラさんに例の件（くどい？）に行った時に出してもらった代車がE90だったんですね。久しぶりに乗った感じを書こうかなと思ったんだけど、どうせならF30も見てきたことだし、比較してみようかなと。でもF30は乗ったワケじゃないので、あくまで参考ですが


こちらが先日代車で出してもらったE90


こちらがF30。デモカー用らしいです

E90は、MTではありますが、6年ほど乗ったというのもあるんですが、かれこれF12に乗り換えてから半年以上たつってのもあって、感覚は結構忘れてます。んどえ、ある意味新鮮でした。乗ってみて思ったのは、あくまでF12に比べてですけど、ステアリングが重い！あれ？こんな重かったっけ？ってほど。これはF12に乗り換えた時、こんな軽いステアリングで大丈夫か？と思ったことを思い出すと、ようはF12の軽さになれちゃったんだなーって。でもなんか重いのは重いので、やっぱいいなーって。思った次第です。でも軽いのに慣れるとあの重さには一瞬ビックリしますよね

でも内装は、まだそんなにたってないはずなのに、なぜかE90には古さを感じました。一番感じたのはナビの大きさ。あー。結構小さいねーって。まぁあまり画面小さくて困ることもないとおもうんですけどね。

で、F30の方はというと、内装はかなりF12に近くなってました。座ってないのでなんとも言えませんが、例によって着座位置含めてしっぽりくるんでしょうね。ナビもとても大きくなったと思います。

って全然比較になってないなー

すんません。思いつきで書いたので。今度時間があるときにちゃんとF30乗せてもらおっと

朝一番で、例のリコールの件で上がってきたF12を引き取りにいきました。そして今日はそのままマイカー出勤。外は0.5℃を差してますが、天気は快晴。送り出す人々の、え？開けるんですか？な視線には、もちろん開けるさと満面の笑顔を返します（脳内妄想）

いや、やっぱ寒いんですけどね。シートヒーターがあればそれなりにOKというか、体調が万全なら全然OKですよって感じでしょうか。実に快適且つ素敵なドライブを楽しめましたとさ！

さて。帰りも開けるかなー