こぼんのブログ一覧

　 欲しい方がいればご一報下さい。

　①14インチホイール+スタッドレスタイヤセット
　　 即決価格　15,000円 →13,000円 →SOLD OUT
　　 平成13年式カローラ・フィールダー(4WD)に履かせていました。 

  　 　
　スタッドレス4本セット(アルミ付き)

　ホイールは、光生アルミニューム工業 『GRAND INFEST』で、14インチ、PCD100/114.3、4穴。
　リム幅とオフセットは不明ですが、純正ホイールとサイズ的には同じくらいだと思います。
　タイヤは、ピレリ　ＩＣＥＳＴＯＲＭ^３で、4本とも195/65R14。
 
　製造番号は2808なんで、2008年の第28週（一昨年の7月頃）に作られたタイヤです。


  　
　1本目

　詳細は、写真を拡大してご覧下さい。


  　　　
　2本目

　詳細は、写真を拡大してご覧下さい。


 
　3本目

　ナットは付属していません。ご自身で準備して下さい。


 
　4本目

　詳細は、写真でご判断下さい。


 
　タイヤの溝

　写真でご判断下さい。
　シーズン中に履くだけで、おそらくトータル1,000kmも走ってないです。


 
　擦り傷
 
　ホイール4本の内、1本に擦り傷があります。
　詳しくは、写真を拡大してご確認下さい。




　【注意事項】
　※フィールダー以外へのマッチングは不明です。
　※兵庫県からの発送となります。
　

　 欲しい方がいればご一報下さい。

　①17インチホイール+タイヤセット
　　 即決価格　20,000円 →18,000円→SOLD OUT。
　　 平成11年式レグナムVR-4(EC5W・後期型)に履かせていました。
　　 今年4月に取り外してからは、室内保管していました。

  　 　
　1本目

　ホイールは、RAYS VERSUS 『TURISMO MODERNO』で、17インチ×7.0JJ、オフセット+42、
　PCD114.3、4穴・5穴マルチ。
　タイヤは、ヨコハマ DNA S.driveで、4本とも224/45R17。
　製造番号は1409なんで、2009年の第14週（去年の3-4月頃）に作られたタイヤです。


  　
　2本目

　4本とも、それぞれに多少擦り傷やガリ傷があります。。
　詳細は、写真を拡大してご覧下さい。


  　　　
　3本目


 
　4本目

　ナットは付属していません。ご自身で準備して下さい。
　あと、ホイールキャップの止めネジが1本ありません。
　隣のダミーネジを代用し、固定する必要があります。


 
　タイヤの溝①

　写真でご判断下さい。


 
　タイヤの溝②

　写真でご判断下さい。


 
　レグナムVR-4への装着例


②エボ純正MOMOステアリング
　 即決価格 10,000円 →SOLD OUT
　 今年4月に買った平成13年式レグナムVR-4(EC5W)に付いていました。
　 手元にあったMOMOステと取り替えた後、部屋の片隅で眠っていました。(室内保管)

  　
　エボ純正MOMOステ

　付替える前に撮った写真です。
　大きな傷はありません。
　ステッチは赤です。
　詳細は、写真を拡大してご覧下さい。

　
③クスコ製リアタワーバー
　 即決価格　3千円→2,500円
　 今年4月にレグナム(後期型)を手放した際に、取り外しました。
　 取り外した後は、部屋の片隅で眠っていました。(室内保管)
　 　　
　クスコ製リアタワーバー(表面)

　大きな傷はありませんが、小さな傷や使用感があります。


  　　
　クスコ製リアタワーバー(裏面)

　大きな傷はありませんが、小さな傷や使用感があります。
　詳細は、写真を拡大してご覧下さい。

　
　【注意事項】
　※各商品とも、即決価格での売却希望です。
　※各商品とも、レグナム後期型以外へのマッチングは不明です。
　※各商品とも、送料は不明です。兵庫県からの発送となります。