堂島ろーる改めろーるのブログ一覧

車高調整の続き

トップ画くらいまで下げられるとなぁー…

まずは車高調のプリロードを調整
何故か4本ともにプリロードがかかっていてしかも左右で違うという(*_*)
前回調整時に狂った?

まーいっか
全てプリロードゼロへ


フロントは左右とも↓が限界
サーキットとお山も走れるような高さ



リア左調整前


リア右
外面がちょうど良かったからリア左の高さをリア右に合わせる



リア左調整後





ここで謎な現象発生

未調整のリア右スプリングロアシートからロアシートまでの長さが10.5cmで、調整後のリア左の同じ箇所の長さは写真の通り9.5cmで1cmの差がある

因みにトランク内荷物は空っぽ



うーん…




気持ち悪っ

マミさん！

我が家にも潜んでいたことが判明したけど…



女型の巨人に！！

今日は行きつけキタモトへ～

メニューはフロント右前のキャリパーとブレーキフルード交換。

キャリパーはOH済みなやつとフルードはビリオンのもの。
全部ｺﾐｺﾐで15,000円也。
これでキャリパー開きが原因のｷﾞｼｷﾞｼ音ともお別れ♪


あとアンリミさんから車高調OH完了と発送連絡をもらい、届き次第組んでアライメント調整とオイル交換すれば…

26～27日にキタモト商談会あって激安アライメント調整申し込めるからそれ狙いということで！






…やばっ(￣□￣;)

走行会シーズンに間に合ってしまうではないかァァーーッ！

しかしノーマル車高ってこんなに高かったっけ…


前



後ろ

純正脚に戻した時にタイロッド狂いでステアリングが少し左に傾いたけど真っ直ぐ走るから気にしなーい！

激しく久々の純正脚(KYB製ってこの時初めて知った…)で走ったら右前からの異音が無くなった♪
よって異音は車高調からのものと確定( ´∀｀)
ヨカッタヨカッタ


でもう一つ、フロント右ボレンボキャリパー開き問題。

前使ってたものに換えようかと。
マネーもないし。

OHの前に今日はまずクリア剥げ激しかったからクリア塗装したったー。



ブレンボのロゴ色が今装着のエボⅨキャリパーのブレンボロゴ色(白)じゃないけど…やっぱり気にしなーい！


肝心のアンリミ脚はアンリミさんに送り完了ー。
発送は黒猫で総重量約23kg、送料1,800円未満。

ピロアッパーは疲労してなきゃ出費が少なくなって助かるんだけどな(*_*)


ケチケチメンテは続く～

取り外し～

オーバーホールに出します(*´∀`)