バッテリー液を補充＆フロントタイヤチェック

納車してから１３か月が経ち、１７０００キロ走行しました。

秋の点検の結果にて、バッテリーの電圧によりそろそろ交換レベルでしした。
自宅にてバッテリー液をチェックしてみると液量が板の突起部分よりも水位が低くなってまして、バッテリー交換をするつもりだったのでこのままにしておきました。

タイヤ屋によるチェッカーでは正常内によりバッテリー交換をしませんでした。

今回、バッテリー液のストックが残っていたので補充することにしました。
板の突起部分が隠れるぐらいまでの、水位約５（ｍｍ）補充しました。

タイヤも１７０００キロ使っているので、ついでにフロントタイヤの溝をチェックしました。

ムーヴに装着していたタイヤと同じ銘柄ですが、長持ちしています♪
ノイズ低減用のパターンなのか謎ですが、まだ残っています。
ショルダー部は摩耗してますが、樹脂ノズル注入箇所！？の跡形は残っています。

屋根が低い分、摩耗が違うかな！？

ワイド感のあるリムガードが良いでしょお～！(^o^)v

フロントの左タイヤはパンクによる交換により６か月弱、さらに溝が残ってますわ。

スマホによる撮影でした。