増設アクセサリーソケットとの嵌合対策＆アクアリウムの濾過装置

ＧＷ中ですが、休出があるので中休みです。

ＰＣのネットブラウザはＥｄｇｅなのですが、レコチョ○から音楽ダウンロード購入しようと思ったらクロムではないとトップページでさえほぼ見えない！（￣▽￣）。ｏ０○ ﾎﾟｱﾝ
少し前までは普通にできていたのですがね～。
モー○なら普通にできたので、こちらで購入しました♪


買い物待ちに暇なので…。

本日のフロントタイヤです。
図解の黄色の矢印側はＩＮで、亀裂が深くなった！？
隙間ゲージ的なものがあれば測れるかも…f^-^:;

あっ、タイヤって、走行５０００（ｋｍ）に対して１（ｍｍ）摩耗するそうです。
新品タイヤはスリップサインまで６４（ｍｍ）らしく、これを比例すると約３００００（ｋｍ）持つとのこと。
搭乗者やローダウン、環境にもよると思いますが、目安となりますね。

…ということで、リアに回した『ＤＮＡ　Ｓ．ｄｒｉｖｅ』は十分長持ちしています♪(^-^)v
ちなみに元愛車に『ヨコハマ　ＤＮＡ　ＧＰ』や『グランプリ　Ｍ７Ｒ』を組んだことがありますが、『ＤＮＡ　Ｓ．ｄｒｉｖｅ』はノイズが小さいです♪

先々週に電源ソケットを移し、この高気温によるせいでしょう。
先週貼りなおした両面テープが剥がれてきました（￣▽￣）。ｏ０○ ﾎﾟｱﾝ
ＵＳＢケーブルを抜き、とりあえず指でグッと押して感じを確かめ…。

このＵＳＢポートの出力は１（Ａ）で、ドラレコのアクセサリーソケットに出力１（Ａ）ＵＳＢポートが付いていることを思い出したので差し込みました。
使えることは使えるのでしょうが、本来ならヒューズのことも考えて使わない方が無難なのでしょう。
とりあえず試しにです。

本日はさらに暑い！f^-^:;

今年も扇風機を設置してみました。
正常に作動しています♪(^O)=3
冷風循環作用に反してますが、個人的に熱気を逃がす方も落ち着きます。

昨年あたりから『ポーダブル電源』という商品が人気あるので、カーアクセサリー電源タイプの扇風機も使い道がありそうですね♪

改めての買い物待ち中に考える…。

こちらは４連増設ソケットです。
図解より、
ア）上記の扇風機のアクセサリーソケット。
　　この増設ソケットとの嵌合（かんごう）は良い方です。

イ）簡易的な電圧計アクセサリーソケット。
　　嵌合が悪くてすぐ外れたり、普通に通電していても振動により遮断されたりです（￣▽￣）。ｏ０○ ﾎﾟｱﾝ

増設ソケットとの嵌合もあるでしょうが、簡易的な電圧計は前にオスソケットを組み替えた方のが無難かも…。
増設ソケット側の微妙な寸法や奥行きによる接触具合もあるのでしょう。
あるあるパターンかもしれないですね？


家庭用リモコンでも、乾電池はまだまだ使えるはずなのにチャンネルが切り替わらないことがありますよね。
これは乾電池の極端が傷んでいるためだそうです。
乾電池の（＋）（－）極は目に見えないような凸凹があるようで、鉛筆で塗ると浸透されて伝導率が良くなるそうですφ(^∇^ ) ﾒﾓﾅﾉﾗ


増設ソケットはコード全体の条長により電力を食うそうで、家庭用電源でいうタコ足配線ですね。
ＵＳＢポート付き増設ソケットの商品もありますが、スマホの普通充電となる１（Ａ）以下のもあるのですね…。
約９年前の世代のスマホなら普通に充電できるのですが、最近のスマホは電流不足により充電ランプが点滅されたりであまり使えないでしょう。


この待ち中に冷房を切って扇風機を回していたのですが、さすがに扇風機だけでは暑いですね！f^-^:;
冷房稼働により平均燃費計が『４．７（ｋｍ／Ｌ）』に…w(￣▽￣;)wﾜｵｯ!!
ちなみに給油したばかりにより走っていないため、実燃費として入れてません。
この給油前まで『１９．３（ｋｍ／Ｌ）』が出たのですが、アイドリングが長いとのびないのは確かでしょう。
最終的には実燃費が『１８（ｋｍ／Ｌ）』台でした。

簡易的な電圧計アクセサリーソケットプラグに凹凸があり、これと増設ソケットの（－）端子とがよく滑ります（図解より、黄色の矢印の（－）端子）。
新たな増設ソケットに買い替えるのも手で、セカンドカーで使っていたもの…上げたことを思い出した！
今ではめぼしい商品がなく、滑り止め対策としての小細工しかない…。

アクセサリーソケットプラグに輪ゴムを巻くのも手ですが、劣化によりちぎれるでしょう。
シリコンボンドがあるのですが、後戻りできないかも…。
パッキンシールも上げてしまった！


自宅に戻って作業しました。
アクセサリーソケットプラグの凹凸と、図解より黄色の矢印の＋極との隙間に両面テープを貼って押し込みました。
この段階ではズレはない感じです。

とりあえず様子見ですね。


この急な冷房稼働により、カーバッテリーに負担が掛かります。
ワタクシのタントは２ヶ月前にバッテリー交換をしたばかりで、ここ最近何度か稼働しましたが、当然負担が生じてません。
ちなみに先程我が家に少し来られた方はバッテリーが上がってしまったため、エンジンを切れない状況でしたw(￣▽￣;)wﾜｵｯ!!


タントでの作業時間前にルームランプを切ったはずなのですが、点けっぱなしでした！
またやってしまいましたわ！（￣▽￣）。ｏ０○ ﾎﾟｱﾝ
たまにＡＣＣ状態にしていたので、多分問題ないレベルでしょう。

アクアリウムの話です。
アクアリウム歴２２年目。
始めた当時には某メーカーの『水中フィルター』があって当時は使ってまだ持っており、濾過作用効率は伝授者と推測したりしてました。
濾過作用に不思議があり、容量の大きいエアーポンプにしてみたり…。

エアーポンプを使うなら『エアーリフト式底面フィルター』は濾過作用が良いとのことで、これもいろいろ考えたりです。
２０１６年頃にはこの『水中フィルター』用の『パワーアップパイプ』があったようで、まだ最近当サイトで知り、実証の動画をＵＰされています(ﾉﾟοﾟ)ﾉ ｵｵｵｵｫｫｫｫｫｫ-
パイプを通して水位よりも上に水を送り出して排出することにより、『エアーリフト式底面フィルター』と同じ仕組みとなりそうです。
『エアーリフト式底面フィルター』も上手くしないと濾過効率に左右され、かなり迷って買ってみました。
グッピーやコリドラスは濾過力が必要で、現在コリドラスの稚魚も居るし…。

汚い画像ですいません。

『エアーリフト式底面フィルター』を取り、『水中フィルター』にこの『パワーアップパイプ』を組んでセットしました。
『水中フィルター』に水がまだ浸透していないため傾くので、まだ仮です。

水位より少し上の方が濾過作用があり、かなり上からでも出る水流です！♪⌒ヽ(*ﾟOﾟ)ﾉ ｽｺﾞｲｯ!!!
図解より、黄色の矢印が水流の向きです。
この循環により作用していくのですが、今回どうなるのかな…？


…っで、屋外飼育のメダカが適温となったようで活動をしだし、ワタクシは洗車スイッチが入ったのですが、週間天気予報よりまた雨なのですね…f^-^

本日は夕方になっても暑く、携帯扇風機は出しているので卓上ミニ扇風機を出して使っています♪(^O)=3
ソーラーモバイルバッテリーを使ってみたところ、モーターを回すための瞬時電力が足りないようでファンが停まって点滅…太陽光でチャージしたはずなのですが、なぜが放電されたような感じですヾ(ﾟ０ﾟ*)ノｱﾚｱﾚｰ?