私しゃ　“おG”　の　ここが気にいらんっ！

先のブログでは　多くの皆様から　暖かなコメントを頂き　誠にありがとうございました。

正直なところ　精神的に　まだ参っております。

まぁ　それよりも可哀想なのは　御本家　こと　ギズでして　事有る毎に鳴きながら　亡きフクさんを探しております。

画像はフクさんの置き土産　“おG”　にオシッコ


さて　とにかく　見ていて飽きの来ない　初期型W460ですが　理詰めの妥協無しでございます。

開発思想にブレが無く　どこから見ても素晴らしく　それが車体意匠に　見事シンクロしています

そんな印象の我が　“おG”　ですが　気にいらんところもいくつかあるのです！


　　まずは　コレ



　本国のナンバーでしたら問題は少ないと思いますが　極東島国ナンバーではイケませんっ！

　こんなところにナンバーが付いていたら　私GIZ　一撃で曲げてしまいますっ！！

　奥に純正レシーバーが見えますが　どうせトレーラーなんぞ引かないので除去

　デパーチャーアングル外に飛び出しており　泥靴で足でも掛けようもんなら滑ってキケン！



　　リアバンパーも　ここまで　Dアングルを計算されたデザインになっております。

　　で　どこにナンバーを移設しようか？　ですが　ココしかありません



　　レバーハンドル操作で　リアゲートを開けるタイプではないので　スペース的に大丈夫



　　　　　　　そこらへんに転がっていた　ヨンマルのリアナンバー　ベースプレート

　　　　　　　ランプステーをブチ切って溶接し　ちょいと左に追い込めばバッチリでございます♪

　　　　　　　取り付けも　M6　プラス　バカ穴５本加工で　至って簡単！





　　　　　　　　ん～　しかし　見なかったコトに出来ない　不良個所を更に一か所発見しました．．．