GIZのブログ一覧

　昨日の朝




　　日頃の肥やしが効いたのか　・・・

　　愛情に応えてくれたのか　・・・

　　随分　身長が伸びました　。。。




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大雪で「御本家」が外で用足しできません。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　んで　観葉植物の鉢を代用。。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　家中　クサイです。。。

　　このところ多い　英国車との接触（事故にアラズ）

　　先日は　みん友さん110　Ｙｏｓhi★号と大商談会？

　　昨日は　みん友　ＤなＣＲＲ　れんじろうさんと密会

　　画像　女王様の護衛で参上するつもりでしたが・・・

　　ニュー赤腹号　敵地にて捕獲　連行の様相が・・・・


　　　「Ｂｅｆｏｒｅ」　まずは　いきなり　まな板の上に





　　　「Ａｆｔｅｒ」　スタッドレスに交換終了♪


作業中には　なかなかお目に掛かれない足回りを　女王様に失礼の無い範囲で観察



　　　　　　　　　　　　　　　　　　お約束の2系統　brライン　コイルですが、元はエアだったそうです。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Aアーム　頂点部！



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　比較　　「で　でかっ！！」　並みの十字じゃ無理ですねっ



　さて　ハスキーボイスが魅力の女王様　れんじろうさんの御好意で試乗させていただきました♪　


何かに付け　語られる事の多いレンジ　そのような先入観を頭の中から取り除き　運転させて貰いましたが　まず　Dにも関わらず思った以上に　中も外も非常に静か！
助手席には　れんじろうさんに座っていただき　Dレンジに入れアクセルオン　これはY-60と比べると想像外の重さで（車両重量ではなく　ガスペダル）流れに乗せるのに最初は戸惑いました。

れんじろうさんの　「もっと　思いっきり踏んで下さい！」の言葉に従い　戸惑いながらも　ガッツリ踏み込むと　『こりゃぁ　楽しいぞっ♪』　試乗時にはあったと云う変速ショックも非常に少なく　見切りの良さと相まって　快適そのもの！

多くのクルマに乗りましたが　快適さの基準　運転の楽しさ　面白さの基準は　メーカーの開発者　技術者によって様々で　それを受け入れる所有者によって車両の運命は決まると思います。

　　　そして　決め手となるのが　「隠された味付け」

これに関しては　相方POLOも同様で　この絶妙の「さじ加減」が　新しい国産車には欠落しているように感じます。　



　　　短時間の試乗を終え　EGを止める前　ハスキーボイスの女王様が　ひとこと　





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「いかがでしたか？　わたしは　RANGE　ROVERですよ！」　

　惜しまれながらも　早や最終回を迎えました。

　こちら　生まれ変わった　絶好調ニュー赤腹号

　いかにもY-60な風景ですが　実際は　まだ伸びます

　グリップは十分満足な掘り直しSATですが　・・・

　幅はこのままで　Hightは8.25あたりが欲しいところ


今回のホイールは5.5J　オフセット０　リング付きFJ-62消防ポンプ車のモノですが　少々チビた　掘り直しSAT7.50-16でインナーフェンダーに干渉します。




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　UAZな風景　何度見ても妙にデカイ！　でもいいです♪




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3×2な部分




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ninja1717号　頭髪を振り乱してお楽しみ中♪




　　　　J3R改M38風ですが・・・　中身はインジェクション　助手席のノートPCで管理されとります。。。
　　　　私しゃ　サッパリわからなかったので　GI　ジョーを置いてわかったようなフリをしとりました♪

ジープとしては他にも色々ありましたが　中でも目を引いたのは　デバイス満載　レバーだらけでプシュプシュ言うJ58　上のナローショート同様見事な四輪ディスクでしたが　走り方も見事でした。




　　　　　　　　　　↑の方のお友達とおぼしき　『マツダ』の？J36　強制pickup　EGは４DR６に換装
　　　　　　　　　　FにPTO　Rファイナルメンバーには電動ウインチ装着　こういうのは好みです　♡




最後に　ニュー赤腹号　リアスタビが限界　スタビブラケットを下降させるか　除去すれば余裕ですが　オープンデフでは亀になっております。　ここで「注射器デフロック」　Pull　In！　３点接地でゴォ～リゴリ～！！

純正デフロック検出スイッチですが　構造状デフロックが掛かった時点で通電するので負圧を与えて　すぐにアクセル全開は破損させる可能性が大です。　負圧を掛けて軽く回転を与え　警告ランプが点灯したら攻め込んでも大丈夫。

今回の改造で「警告ランプ」は自宅に転がっていた　両面レンズの古いトラクターのものを流用しましたが　バルブが１２Vの１４ｗ　同ワット数の２４Vに交換し点灯させると　目に眩しいので　アクセサリー回路からリレーを介しバッテリーから取っているコンバーターからラインを引き　半分に減圧。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ほど良い明るさが　怪しい雰囲気でございました♪　

とりあえず　行きたいところには総て行けましたが　動画が無いのが残念で　実際には恐怖感の無い　フロア下での　とんでもない脚の動きに驚愕です。

痛感したのは　LC40　LC60等と違い（悪い比較では無く）　メーカー出庫時に既に完成度が総てにおいて高レベルでトータルバランスが出来上がっているので　先日の排気系の純正化　足回り交換も含め　ヘタにいじると完全にポテンシャルが下がる可能性が非常に大きいと感じました。


OME４inコイル　掘り直しSAT　注射器デフロック等々　ベストチョイス！　私　非常に満足致しました！


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※　SPECIAL THANKS　“Y-60　NEW赤腹号”　　



　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　遊んだあとの下回り　久々の見なれた風景　ハイポテンシャル！




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　高圧洗車でバッチリ♪




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　せっかくなので　じゅうぶんグリースアップ☆☆




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　スタッドレスに交換　冬支度終了。　が、オフセットに難アリ・・・




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　エアプラズマでゴニョゴニョ　小ネタ製作中★




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　どないでっしゃろ？？　ちょい浮かしの『錆びるプレート』





































　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　そうこうしていると　何処からか　海の香りが　・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　次第に　日本海の香りが強くなり　・・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　北陸は　富山湾のブツと判明　！！！










　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　想定時間外




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　着弾　！！！！


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　良き相棒と　長き付き合い　　これからも　よろしくお願いします♪



　　　　　　　　　　　　　※　Ｓｐｅｃｉａｌ　Tｈａｎｋｓ　　y60kuroさん　「山奥の怪しい修理屋」大将　2代目

　　ninja1717さんに誘われて　行ってまいりました！

　　かれこれ　10年ぶり？の　C-Meeting

　　土曜日の宿は　「ホテル　ザ　ニュー赤腹」

　　ルームメークの看板をぶら下げておきましたが。。

　　宿泊者　自ら　お掃除いたしましたとさ。。。


　普通の方でしたら　まずは「走り画像」「車両紹介画像」等からUPされますが　今回はこちらから






　　　　　なかなかの熟成具合　見た事があるような錆　もとい　熟成度　中にはUAZ以上の積載物！




　　　　　　　　　こちらも見た事があるような90　ん？　なんだかアブソーバーが妙チクリンな事に！！




　　　　　　　　　　　　この方とも第一回からのお付き合い　ピカピカレンジですが結局「しゃがみ中」。。




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おりょりょ！　ニュー赤腹号に「イジリ」を入れる達人発見！！





　結果は・・・・・









　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なんという　ことでしょう！！

　私　今までの経験から症状判断し　ここじゃあ無いと決め付けておりました。。
　メーカー指定　無負荷MAX4600rpm達成でございます！！

　これで　あまり楽しく無い地元のローリング登り坂が　非常に楽しめる登り坂になりました♪



改めて　今回誘って頂き　なおかつ美味しい手料理まで御馳走して頂いた　みん友「ninja1717さん」に感謝！！　また　見事　健康体を取り戻してくれたサファリの達人「支部長さん」に感謝です♪