GIZのブログ一覧

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　奥　POLOに付いていたD端子バッテリー　　体重　14kg

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　右　W460に付いていたD端子バッテリー　　体重　16.5kg



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　左　W460に付ける　D端子バッテリー　　体重　23kg






　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　W460　230GE　明日　やって来ます。

　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・　・　・　・　・　・　・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ムホホッ♪　漏れておりませんっ　❤”

　　　　230GEであることを確認できる　唯一のところです。

　　　　運転席側は　紫外線にやられたのでしょうか　確認できません。

　　　　チラリと写り込んでいる　アンテナ　ボディー取り付け部が美しく感じます




前から　アンテナの先っちょに何か付いているな　とは思っていたのですが気にしてませんでした　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　で　ずずっと　辿って行くと　・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　な　なんですかぁ？　これ？？





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なぁ～んと　ピカチューでんがな！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こりゃ　アカンでしょう．．．

私メの　Gですが　引き上げ時期も　ぼちぼち決まりかけてまいりました。

数か月　ヤード放置でしたので　バッテリーは放電しております。。

新調したいところですが　ダメモトで充電にチャレンジ　と云うか　上手くいけば節約でございます・・



　　　　ちょっと　凹みの目立つ？　公認脱税号で　見事なレストア屋さんに行ってまいりましたっ♪


　　　　早速　バッテリーを外しに掛かります。



　　　　　　　　　まずは　それぞれのターミナルを外し　トレイのネジも緩めます。

　　　　　　　　　一応　古いとは云え　メルセデスですので　細心の注意を要求されます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　って　おいおいっ！　どこに工具を置いてんねんっ！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日頃の習慣とは　誠に恐ろしいものでございます　・・・　（汗！



　　　んで　　よっ！　よっ！！　よっこいしょぉ～～っ！！！

　　　クリーナーケース　ゴォ～リ　ゴリィ～～ッ！！

　　　　　　　　さして重くないバッテリーですが　体勢的に厳しゅうございますっ！

　　　　　　　　おまけに　うしろにも　ギリギリで　メルセデスが控えておりますっ！





　　　　　　　　　　　　　残存電圧は5V　セル内は電極が一部見えております。。

　　　　　　　　　　　　　O鉄シャチョさんに頂いた　補充液を規定量注入し　充電開始

　　　　　　　　　　　　　数日間　充電してみようと思いますが　果たして上手くいくか　問題です。。。



　　　　　　　　　※　充電作業中は　当然喫煙しておりませんが　中2枚での喫煙は　悪い例です★