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　　　　　　　　　　　　一昨日　完成した　フロントグリルのフレーム　Ｍ10　4本でボルトオン

　　　　　　　　　　　　簡単なようですが　溶接順序を間違うとネジ穴が合わなかったり反りが出ます




　　　　　　　鉄製ＦＩＳＨＮＥＴ？をエアプラズマで溶断し（シャーリングに入らなかった。）裏から溶接

　　　　　　　これも　順序を考えないと　「引っ張り」や「反り」が出ます。

　　　　　　　仮付けし　運転席側　ヘッドライトワイパーシャフト干渉部をカット




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　数ヵ月後の　「錆」「ヤレ」を期待し　緻密な塗装を施し　装着！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　う～～ん　。。　　『イイね！』




　　　　　　　　　　これだけじゃ　つまらんので　ラジエーターシャッター装着用のフックも製作し溶接



　　えぇ～　私　樹脂パーツが嫌いで　おまけに「シンメトリー嫌い」

　　お気付きの方も　おられるかと思いますが　このグリル　向かって左にオフセットしてます！

　　運転席側はワイパーモーターがグリル内部に収まってますが　助手席側は剥きだし！！

　　画像では　あまり感じませんが　実際は　かなり　『不気味くんグリル』です。

　　で　当然　これで終わりではなく　残ったヘッドライト周辺の樹脂グリルも除去！



　　　　　　　　　　　　　　　　　年内は　ここまで♪

　　　　　　　　　　　　　　　　　本日は　午後から　高圧洗車　しっかりと「塩カル」落としてきます！