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ともちょの愛車 [スズキ GSX250R]

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整備手帳

作業日：2021年1月2日

ブレーキフルードを交換！

Item: ブレーキフルードを交換！
Author: ともちょ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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　ここ2週間ほどGSXを動かしてなかったので、少しご近所でも走ろうかと思ったのだが、良く見ると点検窓から見えるフルードがまっ茶色に！1月2日から開いてる店を探してフルード、透明チューブ、スポイトを購入。すぐさま交換にかかります。

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まずは、水平を保っためリフトアップします。整備の基本？

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リザーバータンクの周りを養生して、パネルを外すと😱やっぱり茶色。バイクを購入して2年経ってるので劣化が凄い。交換忘れてました😰。まずスポイトで古いフルードをある程度吸いとったら新しいフルードを注ぎます。

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ブレーキブリーダーバルブに付いている、ゴムキャップを外し透明チューブをつけて反対側に空のペットボトルをセット。ブレーキを握る、ブリーダーバルブをレンチで緩め古いフルードを排出、ブリーダーバルブを締めてブレーキを戻す。

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これを繰り返し古いフルードを出し、やがて新しいフルードが出てきたらタンクにフルードを追加して終了。タンク内も綺麗なフルードで満たされてます。

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フロントが汚いと言うことは・・・当然リアも、と言うことでリアリザーブタンクにたどり着くため右サイドカウルを外します。

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リアリザーブタンクのパネルを外す場合は上に余裕が無いのでオフセットドライバーで
パネルを外しました。他に良い方法があるのかな・・・？
　パネルを外すと当然、中身は茶色でした！

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リアブリーダーバルブにチューブをセットして作業自体はフロントと同じ。全体として難しい作業ではないのですが、フルードは塗装を侵すので養生が大事ですね。結局、なんだかんだで走りに行けず😥

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この記事へのコメント

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バーバン

2021年1月2日 23:08

こんばんは
シートの取り外しに手間取らなかったですか！　

コメントへの返答

2021年1月2日 23:28

　お疲れ様です。シートは何度も外してますから、手間取りはしませんでした。確かに初めのうちはシート端が堅くて苦労したと思います。でも、いまではユルユルです。🥺

Mac427

2021年1月3日 16:37

ともちょさん、あけましておめでとう⛩御座います。今年もお世話になります！

さっそく、ブレーキフルードの工具参考にさせて頂きました。アストロ安くて私にとっても優しいお店です笑

コメントへの返答

2021年1月3日 17:48

　Mac308様　明けましておめでとうございます。本年も宜しくお願い申し上げます！
　私の稚拙な作業が参考になるか分かりませんが、毎回、人柱の心意気で作業に励んでおります？😅アストロは確かにパラダイスですね、財布にも優しいし、でもこのコロナのおかげで、私の財布にもメスが入りそう・・・ぴえん🥺(使い方正しい？)

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