DD-Tのブログ一覧

レーシングおやじの工場に寄ってみると・・・ 28号車のエンジンはバルタイ作業まで進んでいました。 面研の関係で心配されていた圧縮比も11.2といい感じに治まった様です。 この先も頼みますよレーシングおやじ！（笑）
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レーシングおやじ工場に行くと 28号車のエンジン作業が進行中。 3Tクランクは9000回転でバランス取り ピストンは亀有、コンロッドはライジング、パーツを組み合わせ最大差は1.7グラムに この先も頼みますよ、レーシングおやじ！（笑）
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レーシングおやじの工場に行くと、昨日は板金屋さんに変身、TE27の塗装作業中でした。 サクサクと塗装作業を行うレーシングおやじ
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今日は、レーシングおやじの工場に新年の挨拶に。 レーシングおやじは27号車の補修作業中 28号車のブロックは定番のオレンジ色に塗装済み 今回のカムの仕様は304R、304でヘッドは完成済み この先も頼みますよレーシングおやじ！（笑）
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レーシングおやじの工場に行くと・・・着々と作業が進んでいました。 新たに製作されたスイッチパネル（一番左が今回のデフクーラー用スイッチ） ガイドはリン銅製に交換され、オリジナルビッグバルブのセット準備中 レーシングおやじオリジナルビックバルブ(TRDビックバルブ同形状） 左）今 ...
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レーシングおやじの工場に寄ると、お願いしていたデフクーラーの取り付け作業が終了していました。 28号車もようやくレーシングカーらしくなってきました。(笑)　これでL.S.D.の効きも安定し、デフも焼かずに安心です。 レーシングおやじ、良い仕事してくれますね～。
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2010年の完成から使い続けたエンジンを 今回仕様変更をしながらオーバーホールをお願いすると・・・ レーシングおやじのブログにも紹介されていましたが、クランクキャップが・・・！ レーシングおやじも3か所も折れているのは初めてだそうで、今回はいいタイミングだったのかも しれませんね。（このまま鈴 ...
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レーシングおやじの工場に寄ると、相変わらず忙しいそうです。 そんな中、AE86ホーシングに交換作業が終了したセリカ（26号車？）の姿、 トレッドが広がった為か、見た目もすごくいい感じになりましたね～。 下から見ると、ん～、全く普通に見えるんですけど・・・ 以外と簡単に着くんですねの言葉 ...
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今日は、初の公式ドリフトイベント（Ｄ1地方選ミドルウェストシリーズ）に参加してきました。単走審査のみのチャレンジクラスですが、久しぶりにドキドキ感を味わいました！（笑） 結果は本番審査のウェット路面に助けられたところもあると思いますが14台中6位、ご協力頂いたお客様方に感謝、感謝です。ありがとうご ...
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秋祭り、無事？終了しました。 雨の中、参加者のみなさん、スタッフのみなさんお疲れ様でした。 天気予報通りの雨のレース、今回の最大の敵はガラスの曇りによる視界不良。(笑） ２８号車は軽量化の為にサイドウインドウは開きません。その為、いくら曇り止めを塗っても 全く役に立たず・・・　（今年の富士 ...
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