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何気にリフトに上がっているTA22の下回りを見ていると・・・・・・・妙な油漏れを発見！
どうやら、オイルパンとブロックの間からじわりと来ています。ミッションを降ろさないと作業ができないので、２月の鈴鹿走行会までにはやらないと！
年明けに課題ができました。？

今日、「レーシングおやじ」の所へおじゃますると、やってましたやってました。この光明丹の跡はバルブの当たりの最終確認が終わった証拠です。

今日はクリスマス。駐車場にこんなプレゼントが届けばいいのに！

2TGはカムシャフトを外して組み直す時は、このSSTがないと組めないそうです。気をつけましょう。
使い方は、後日「レーシングおやじ」に見せてもらおうと思います。
しかし、「レーシングおやじ」は2TG関連に関してのSSTは、ディーラーよりそろっています。流石！

先日、レーシンングおやじの所におじゃますると、ＴＡ22セリカが入庫中。きれいなブルーメタリックでした。
加工に出ていたブロックとヘッドも上がって来る予定らしいので、また近いうちに行きたいと思います。
でも、エンジンの作業は集中できる夜しかしないと言っていたので、寒いさが心配！