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今日は、「レーシングおやじ」の工場で雪練の準備。
久しぶりに使うタイヤチェンジャーとバランサーに悪戦苦闘。
正月休み中に雪よ降れ！



セリカも無事パテ作業が終了していました。

前回の「レーシングおやじ」が作ったボルトは何にか言うと！



ロングタイプ


ショートタイプ


入れ物のふたに答えが！

ロングボルトはコンソールのフロント部のサイドで2個使用するとのことですが、何台分あるんすか！


ちなみにショートボルトはTE27のコンソールも共通で使用するそうです。
まっ、これはすぐになくなりそうですが。

「レーシングおやじ」曰く、長い年月の間に、まともなボルトが付いていない車が多いらしく、許せなかったらしいです。当然トヨタ共販にも在庫はなく、作ってしまったらしいです！

さあ、なんでしょう？

先日から、何故かパテが乾かない部分があるらしく、温度のせいもあるのではと、暖めてみても今一歩の様子。
「レーシングおやじ」の判断は、パテが風邪をひいているとのことで、再度やり直しとなりました。
パテにも寿命があるんです。知らんかった！

黄TGさんのリヤショックが自分より先に全長調整式になっていました。
これで、「レーシングおやじ」が好きなゼロプリ状態です。
うらやましい！



「レーシングおやじ」が足廻りを新しくした時には・・・・・・これを・・・・・・・Get?