nijyumaruのブログ一覧

ここんとこ、普段の下駄がわりでしか乗ってない。エアコンも常にオンでギアは4速でアクセルでコントロールしてあんまり忙がしくギヤは変えない。こんな乗り方でも、アイドリングは９５０近くで安定してiいる。乗り換えた時は1300回転だった。エンジン的には高回転型なんだろうが気持ち良く回せるような状況に遭遇しない。点数もあんまない。今年の夏は全開でサーキットを走って見たいものだ。

壊れる前兆とかでは無いと思いたい

オートワークス誌時代から購入している、月刊誌。
Gワークスになってから、定期購読2年目になります。
買い逃すのいやで昨年から定期購読を始めた。この手の本は、くせがありおいてある所が近くでは少なく、逃すと悔しい思いをするので継続で申し込んだ。

自分の好きな、６０年代後半～80年代の車が毎回登場しているを見ると羨ましくてしょうがない。
いつかは・・・　と妄想だけに終る。（SA22、GX71、１３０Z、KPGC110 ・・・）

最近の話題といえば、地デシ移行。
家のTVは、地デジが見れるようになっているのだが、車のナビのTVは、いまだアナログ・・・
ネットで調べる、4割ほどのユーザーしか移行してないとのこと（実際はもっと少ないと思う）。自分のナビにアナログTV機能が付いているが取り付けてから1回も使ってない（アンテナさえつけてない）が、鮮明に映るデジタルなら緊急情報などのニュースがまともに見れそうなので、いいかなとか思ったりしている。ただ、後付けだと配線が増えるのと切換えが面倒になりそうである。

大半の人は、見れなければ使わないで済んでしまいそうな気が・・・・
運転中には、映らないし・・・（標準では）

ＯＶＥＲレーシングと言えば、80年代に集合管で有名なメーカーでしたが、
今は、あんまり聞かない、パーツメーカーの1つになってしまいました。

以前は、８耐や4耐に挑戦してたりしてましたが・・・・

最近は、iPhone４のメタルケースをつくってました。ちょっと驚きました。
そのiPhone４ケースの横に、同社のBS（バックステップ）が・・・　こっちは、需要無いんだろうなとかおもいました。

ああ、８０年代はよかった。自分的には、BSは、BEETのフルバンクが1番とおもってましたが（汗）

今回、入手したデジタルサーボ。

速度：０．12SEC（６V)
トルク：9.0Kg

MG956R

どうなるか？TT-01D