さみん@GT9のブログ一覧

ちょっとﾄﾞﾀﾊﾞﾀしていて、更新してませんでした


ここ最近は親類のいる九州へ行ってお墓参りをして、草千里や高千穂峡、生月島やｵｰﾄﾎﾟﾘｽを見て来たり、
某氏のﾏｰﾁ君が燃料ﾎﾟﾝﾌﾟお亡くなりになったので、
新しいﾎﾟﾝﾌﾟを求めて戸塚やら静岡富士を走り回り、
そして燃料ﾎﾟﾝﾌﾟを確保してもらったので引き取りに湾岸線を走ったりしてました(ﾟ-ﾟ)

33が湾岸線走ったの…納車の時以来かもしれない(笑)
ちょっと懐かしいｷﾓﾁになりました(´∀｀)


そして燃料ﾎﾟﾝﾌﾟは33も年式的、距離的にも心配になって来たから、最悪の事態になる前に替えてあげたいな…と思った(´・ω・｀)

富士の帰り、何か33調子悪そうな音(´・ω・｀)
ﾊﾞﾌﾊﾞﾌしてる感じで、嫌な予感…

ﾒｰﾀｰ見たら負圧がｱｸｾﾙ開度に関係なく一定。

途中でﾎﾞﾝﾈｯﾄ開けて見てみたら、ﾌﾞｰｺﾝのﾎｰｽが溶けてる(>д<)
15ｾﾝﾁくらいは溶けて開いてた…かな(ﾟ-ﾟ;)

こっからｴｱ吸いまくりなんですね

あと、何故かｵｵﾓﾘの水温計が死んだ(´；ω；｀)

ｸｰﾗﾝﾄは普通に入ってるし、純正の水温計は動いててそれっぽい温度さしてるんだけど、ｵｵﾓﾘは真下向いたまま

なぜ(∥´Д｀)

ﾌﾞｰｺﾝの方はｴｱﾂｰﾙ用のﾎｰｽと継手で今朝完治しました

ただ、ｻｰｼﾞﾀﾝｸのところのﾎｰｽがゆるいのが気になる前ﾎｰｽ替えた時もゆるかったし、また抜けるかも…
要対策かな
ｵｵﾓﾘの原因は…
要ﾁｪｯｸだ

んで。
お手伝いの合間に何本か走らせてもらいましたヽ(´∀｀)ノ

前回6月に行った時と違うのはｽﾃｱﾘﾝｸﾞをそれまで使ってた36ﾊﾟｲから34ﾊﾟｲにして行った事。

そしたら乗りやすかった
前より車の動きがわかりやすい気がすると言うか…
自分には34ﾊﾟｲの方が合ってるのかもしれない

しばらくはこれで行こうかな

おかげさまでお褒めのｺﾄﾊﾞももらえたし、自分自身も楽しく走らせて頂きました(´∀｀)♪
(一緒に走った方々には迷惑かけてしまったと思いますが…m(__)m)

そして…やっぱり軽く人間ﾌﾞﾛｰ(笑)

33も水温ﾔﾊﾞかった
(´・ω・｀)
走り出すとすぐ上がる
数周走るともう100度近いとか…

ﾚｽﾎﾟ届いてたから、ｵｲﾙ交換してあげよう(ノ>д<)ノ

…って言っても参加者ではなく、ｽﾀｯﾌとして富士まで

人手不足と言う事で、急遽お手伝いしに行って来ました。
参加費ｾﾞﾛだけど、何本か走ってOKのｵﾏｹ付き

無線機も初経験(笑)


しかし大した事してないけど、ｽﾀｯﾌって大変なんだなぁ…と思った(>_<)
朝4時起きだし

いつもは参加者側だけど、ｽﾀｯﾌ側になるとまた違った感覚になる気がする


積車の荷台に乗ったりと、ﾚｱ体験も

とにかく暑かった…(∥´Д｀)

朝の受付時から汗がとまらなかった


水分とりつつﾀｲﾑｽｹｼﾞｭｰﾙ見ながら色々準備したり、割り当てられた役割やったり、自分が走れる枠が来たら走る準備して…


参加者として過ごすより1日が早く感じたなぁ


役立たずでしたが、貴重な経験させて頂きました

今日は夕方洗車して、
この前ｱｽﾄﾛで買って来たﾜｲﾊﾟｰﾌﾞﾚｰﾄﾞに交換。

んで試し拭きしてみた
拭きﾑﾗなし
やっぱり新品は違うね

前ｺﾞﾑ替えてからだいぶ経ってしまってたし

後はﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ磨いてみた。…う～ん、ちょっとだけｷﾚｲになった…かも？(笑)

まぁ、気持ちって事で


今週は突如決まった不安な事もあるけど…何とか乗り切ろう(>_<)
思い出したら何だかお腹が痛…(笑)


そしてｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ落札(ﾟ-ﾟ)今週中には来るかな？