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イイね!
2012年06月04日

2回目の車検

2回目の車検 先月末に3泊4日で2度目の車検をしました。
ミッションOILの交換など、諸々の追加作業をお願いしたこともあり金額は・・・。
中でも経年劣化に伴うブレーキパッドとブレーキローターの交換が高かった。
ブレーキ関係は無難に無限をチョイス。
それとマフラーは、純正に戻さないと車検に通らないのでその費用もかさみました。
仕方がないんですけどね。
純正に戻した感想は 静か 過ぎる。
今まであまり気にしなかったのですが、徐々に爆音になっていたのでしょう。

<ついでに代車の感想>
車検中の代車はFitハイブリッドで燃費は26km/h弱でした。
良い方なのか普通なのか分かりませんが、ガマンの走りでした。
信号待ちではアイドリングストップとなり、EV走行(モーターのみ)の体感できました。
私見ですがEV走行は、コツがいるのかなと思います。


最後に、今回はいろいろありましたが、車検後のFD2Rは快調です。
これからも長く付き合っていきたいです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/06/04 22:24:39

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この記事へのコメント

2012年6月4日 23:16
本当にnuke妻Rくんと同じころの
納車だったんですね♪

ブレーキパッドは、ブレーキ踏まないと
チビない!ということが、よくわかった
nuke妻です(笑)
距離や走りの割に全然摩耗していなかった
ので、のりつぎさんは「きちんと」ブレーキを
踏んでらっしゃるんだと(*^_^*)

まだまだ乗りましょうね♪
コメントへの返答
2012年6月8日 21:22
返事が遅くなりスミマセン。
同じ時期の納車だったようですね。
ブレーキも結構費用かかるので摩耗しない方がいいですよ。
67,000kmの交換なので早いのか遅いのか・・・。
これからも大切にして乗っていきましょう。

コメントありがとうございます。
2012年6月7日 22:01
こんばんわ

車検で愛車がリフレッシュしたみたいで良かったですね。やはり、ブレーキローターとパッドは交換になるんですね(^ω^)

無限のパッドは、ダストの量はどうなんでしょう?ダストが少ないと洗車が楽になりますね。また、レビューの方、お願いします(*´∀`)
コメントへの返答
2012年6月8日 21:27
こんばんは。

車検後は快調ですよ。
ガソリンの減りが遅く、燃費が良くなったみたいです。

ダストの量は、今のところ純正よりも少ないかなぁーと思う程度です。(^_^;)

コメントありがとうございます。

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