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AKIKIの愛車 [フィアット 500C (カブリオレ)]

整備手帳

作業日:2020年7月9日

幌とリアガラスの剥がれ。ってか!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
リアガラスの下の幌をめくったら?
なんと、張り付いていない!!
以前より、気がついていたんですが、先日車検返却時、整備士から「やばいです。」で、工場では、修理不可能。
幌の交換で、100諭吉!!!このままだと、内側しか止まってないので、ガラスが外れる危険があるそうです。自分なりに自問自答しました。とりあえずネット検索で先輩方の意見の収集。500cでは、なかったのですが、ビートルのカブリオレやTTの初期型で、ガラスの剥がれで困っている方が掲載しており、超強力両面テープでは、すぐ剥がれてきてしまう様で、ある1.5英世のボンドにて修正することにしました。
2
まず、現状のホコリ付きの粘着剤を、写真のステンのハケで、「コシコシ」削ってガラス表面を綺麗にします。
3
ガラスの下まで、綺麗になりました。
4
ガラスの下の部分【ボンド面】以外、ガラスや幌やボディにつかない様、養生します。
幌の内側5mm程度も養生しましょう。
5
養生完成写真です。
さーここからが本番。
6
ジャジャーン。
J-Bウェルド強力タイプ。
ネットで、1500円位でした。
2ヶの溶剤を1:1で、練り込み
硬化時間は、30分以降から、
完全硬化は、24時間です。
7
使う分だけ、容器に開けて、5分以上練り込み混ぜます。
ちなみに、容器はローソンアイスコーヒーのカップを使用しました。
8
塗ってから、30分位で、養生を剥がして、はみ出たボンドを、根気よく除去して、内側からタオルで、ガラスを押し上げ、外側は、幌とガラスを養生テープで、12時間。
カッチカチに仕上がりました。
ガラスに付いたボンドは、ステンのハケで綺麗にできます。
100諭吉と1.5英世。
貴方なら、どっち!!
追伸。小生あと5-7年は、維持していこうかと考えている中、時節の500にも、貯蓄しないといけないので、こんな、方法もあるよ的に考えてください。

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この記事へのコメント

2021年6月15日 23:06
とっても参考になりました!
ありがとうございます!!

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「[整備] #フィアット500Cカブリオレ 幌とリアガラスの剥がれ。ってか! https://minkara.carview.co.jp/userid/1146021/car/1789616/5915736/note.aspx
何シテル?   07/17 11:52
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