イモビユニット及びエンジンコンピューター交換

資料上だと、ECUは、
97-AWD（M4.4のAT）で2種類ありました。

※B5254T

ディーラーさんの代車が同じ年のAWDだったら、互換性は有りそうですねー。


部品の話ですが、
センターコンソールのパネルなんかは、
確かに出回らなくなったので、
中古相場が高くなってきてます。
（昔のカーボンスパークプラグカバーも、中古の価格がおかしな事に…………）


そういうのも見越して、
大分前から、チビチビとスペア部品集めは
していますが、
最近は収入が激減したせいで、
なかなか手を付けにくくなりました。
(´・ω・`)

いつもコメントありがとうございます。

代車もＡＷＤでしたね。
ディーラーに同年式があってラッキーでした。
ディーラーの対応に本当に感謝ですね。

中古相場もアップですか。
中々頭数も少なくなりましたからね。
そろそろプロペラシャフトが音を立てて来ましたよ。新品なら50万するらしいですプロペラシャフトと言ってもセンターベアリングが怪しいかと思うんですけどね。ベアリングだけでは出ないらしいです。

同年式だったら逝かれてる可能性がありますからね。考え処かなと思ったりします。

また何か有ったらアドバイスお願いします。
ありがとうございます。