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マルボレートのブログ一覧

2025年01月19日 イイね!

ミラバンに2年乗って。その3

ミラバンに2年乗って。その3前回に続いて、ミラバンの魅力を書いていきます。


タイトルの画像は購入直後のミラバンです。

個人的にミラバンの最大の魅力はカスタムすることだと思います。自分がミラバンを選んだ最大の理由がカスタムパーツが豊富なことと、みんカラでミラバンの諸先輩方のカスタム例が多くあったからです。

例えば、サスペンション関係では、ネットで検索すると、エスペリアさんのスーパーダウンサス、RS-Rさん等が見つかりますし、レビューも多数載っています。ダイハツ純正カスタムパーツ会社と言っていいd-sportさんで今現在もL275V適合のパーツも販売しています。
ミラバン自体が乗用車版のミラ、ミラカスタム(L275S)の部品も大半が流用出来ます。さらに同年代のムーヴ(L175S)、タント(L375S)等の部品もある程度流用出来ます。

幅広くカスタム出来る汎用性の高さとカスタムの敷居の低さが魅力です。

写真は今現在のミラバンです。

ミラバンのカスタムは車いじり初心者向けと言えると思います。

自分はミラバン以前は車いじりは一切やったことがありませんでした。
ミラバンは現在の車のように電子デバイスはまったくといって付いていません。
そのため、特に内外装は工具がホールセンターで買える安い物で十分カスタム出来ます。
詳しくは自分の整備手帳を見て頂くとわかると思いますが、難しい知識はほとんど覚える必要なく出来ることがあります。

さすがに足回り、ブレーキ、ボディ補強は設備、専門知識、技術が必要なので、ダイハツ正規ディーラーさんやKTSさんでお願いしています。

ミラバンはカスタムすることで変化が分かりやすく感じることができます。

特に分かりやすいのが足回りで現在はエスペリアのダウンサス+KYBのNEW SR specialの組み合わせです。走る、曲がる、止まるが見違えるほど変わります。足回り関係で加速性も少しですが向上するとは思わなかったので驚きました。

ボディ補強は車体の安定感や乗り心地の向上を感じます。

自分だけの1台だけの車をミラバンは簡単、低予算で作ることが出来ます。それがミラバンの愛されている理由なのかなと思います。

最後に自分のミラバンのカスタムの目標は軽のGTカーみたいな感じに仕上げたいのと、高速道路で安定して走ることができるようにしたいです。





Posted at 2025/01/19 23:25:59 | コメント(0) | トラックバック(0)
2025年01月14日 イイね!

ミラバンに2年乗って。その2

ミラバンに2年乗って。その2前回はミラバンの購入理由や乗って感じた長所短所をある程度まとめました。

今回はミラバンの長所短所を深掘りしていきます。

まず、自分のミラバンは後期型のCVT、TXグレードで車両重量が740㎏です。馬力が58PS、トルクが6.6kg・mです。
ノーマルの状態でも軽さも相まって加速性は素直で扱いやすいです。CVT特有のラバーバンドフィールは雑にアクセルペダルを踏むと感じますが、アクセルペダルを徐々に踏んでいくと一般道、高速道路ほとんどの場面で加速不足はあまり感じたことはありません。
ただし、軽自動車の宿命か高速道路の坂道は遅いと感じることはあります。




次はミラバンの操作系統の扱いやすさです。

ミラバンには自動ブレーキ、ACC等の運転支援システムは一切搭載されていません。
安全装備はエアバッグ(運転席、助手席)、ABSぐらいで非常にシンプルです。

快適装備はマニュアルエアコン、ラジオぐらいで本当に運転に最低限必要な物しかありません。

なので、取扱説明書を見なくてもすぐに操作できるぐらいシンプルです。

スイッチ類の表記も分かりやすく、ウィンカーレバー、ワイパーレバーも手に届きやすく、カチっと入る感覚の分かりやすさ。

視界も見やすく全体を把握しやすいので、軽自動車のサイズもあるため、狭い道での走行もしやすいです。

運転初心者の人はとても扱いやすい車だと思います。

たぶん、その3に続きます。




Posted at 2025/01/15 20:19:56 | コメント(0) | トラックバック(0)
2025年01月13日 イイね!

ミラバン2年乗って。その1

ミラバン2年乗って。その1ミラバンに乗って早いもので、2年経とうとしています。

ミラバンの個人的に良いところ、悪いところを書きました。軽ボンネットバンを検討している人に参考になったらなと思います。

購入の経緯。

愛車プロフィールで書いてある通り、当初はアルトバン(HA36V)VP、5AGSを考えていました。
金額の折り合いがつかないことと5AGSの信頼性の不安があり、やめました。
軽ボンネットバンは面白いぞ!と聞いてアルトバンを含め、色々な軽ボンネットバンを調べたら、ミラバン(L275V)に辿りつきました。

購入の理由は

・ 3ドアハッチバック
・NA、58馬力
・値段がお手頃。
・年式が新しいのが多い。
・ダイハツ正規ディーラーの中古

等が決め手でした。

KFエンジンの信頼性の不安がありましたが、自分が選んだ個体は2015年式、3万3千キロ。定期点検は欠かさずに行っていたものでしたので購入することに決めました。総額53万円でした。




     ミラバンの良いところ

・車体が軽く、加速が良いところ。
・操作系統のシンプルさ。
・視界が全体的に見やすい。
・車いじり初心者でも、手入れしやすい。

     ミラバンの悪いところ

・塗装が剥げやすい。(主にチッピング)
・ドリンクホルダーの使いにくさ。
・夏は暑く、冬は寒い
・エアコンの効きが弱い。

主に自分が感じた長所、短所ですので感じかたは人それぞれだと思います。ここは違うぞと言うことはあるかもしれません。

簡単に長所短所を書き出しました。

次回は細く、自分がミラバンに乗って感じた魅力、不満を書いてみようと思います。


Posted at 2025/01/13 23:06:18 | コメント(0) | トラックバック(0)
2024年10月04日 イイね!

レトロ自販機巡りと道の駅巡りイン新潟 道の駅編

レトロ自販機巡りと道の駅巡りイン新潟 道の駅編ポピーとよさかさんの近くに道の駅豊栄があり、そちらに行きました。
新潟県の最初の道の駅で、自分の記憶違いでなければ、道の駅発祥の地のひとつだと思います。

ポピーとよさかから、国道7号、新潟東西道路、豊栄IC近くにあります。大体20分くらいで到着しました。


新潟県最初に登録された道の駅で、現在、流行っている地産地消をいかしたグルメ、カフェ、レストラン等が無く、必要最低限、ドライバーの休憩所の側面が強い、本来の道の駅の要素が感じられるところとなっています。まぁ、レトロ自販機が無いドライブインとなっています。






こちらでは道路情報を確認できる施設、小売店、トイレ、EV充電器等があります。
ここでは、スタンプを押し小休憩し次の目的地新潟ふるさと村に向かいます。途中、土砂降りの雨で気分が萎えがら、やっとこそさ新潟ふるさと村に到着しました。



豊栄が新潟県最初の道の駅ならば、自分にとっての新潟県最初に訪れた道の駅は新潟ふるさと村になります。ここでは、新潟県の食べ物のお土産を買うなら一押しというぐらい、一通り揃っています。野菜はもちろんお米、海産物、スイーツ、米菓子や新潟名物グルメも食べることができます。自分が新潟県のお土産で何を買うか迷ったとき、大概ここで買っています。
スタンプを押した後、ホテルでつまみになるものを探していたら、このような物がありました。





岩塚製菓さんが売りだした、一風変わったせんべいです。和のせんべいと洋のイタリアンテイストのコラボ商品です。一個260円です。全部で3種類あります。自分が購入したのは上の写真2つで、ひとつは一番上の紫の物をホテルで食べました。

にんにくとトマトのいかすみソース風せんべいです。サクッと心地良い食感のせんべいとほのかに味がするにんにくとトマトが特長です。個人的にはにんにくとトマトの味がもう少しした方がおつまみとしてお酒が進むと思います。味が薄い感じです。和洋折衷感のある面白い一品でありますが
もう少し"洋"のテイストを強くしないと、変なせんべいになってしまう、そんな食べ物でした。

後、会社のお土産を買い次の道の駅に向かいました。


次は燕三条地場産センターです。写真は道の駅では無く燕三条地場産業振興センターリサーチコアという建物です。最初、自分はこちらが道の駅と勘違いしました。こちらではなく、


この写真の建物の横に物産館があり、その中が道の駅となっています。


入り口はこのようになっています。物産館は燕三条市の主な産業である金属加工技術を活かした物を販売、展示しています。包丁、やかん、最近流行りのキャンプ用品等があります。
この道の駅は燕三条市の産業、金属加工技術を推しています。郊外にあることが多いなか、上越新幹線燕三条駅から徒歩5分くらいのところにある立地の良さが特徴です。駅から歩いていける道の駅は全国あまりないので珍しいですね。
スタンプを押して、ホテルに向かいました。

後、この道の駅は北陸自動車道燕三条IC近くにあるので、アクセスの良さも良いです。











Posted at 2024/10/06 18:35:24 | コメント(0) | トラックバック(0)
2024年10月04日 イイね!

レトロ自販機巡りと道の駅巡りイン新潟 自販機巡り編

レトロ自販機巡りと道の駅巡りイン新潟 自販機巡り編

新潟県にはレトロ自販機で有名なドライブインは3箇所あります。ホテル公楽園、ポピーとよさか、ペガサス24Hです。
今回は有給を使い、新潟へレトロ自販機巡りと道の駅巡りに出かけました。

ホテル公楽園は1階がレトロ自販機とゲームコーナー(大人のクレーンゲーム有り)、2階が宿泊施設となっています。ちなみに周辺は田んぼとラブホがあります。




主な自販機はトーストサンド、カップラーメン、白鶴(ワンカップ)、美食倶楽部があります。



こちらは残念ながら故障中で食べられませんでした。なので、トーストサンドを食べることにしました。サンドは2種類あり、ハムサンド、チーズサンド。両方ともに300円です。100円玉をゆっくり3枚入れます。早くお金を入れすぎるとレトロ自販機はお金がつまることがあります。
普通の自販機でもエラーが出る可能性があるので気をつけましょう。

1分ぐらい待つとトーストサンドが出てきます。
事前にとても熱いということを知っていましたが
確かに熱いです。今回はチーズサンドを選びました。


アルミホイルに包まれて出てきます。


中はチーズサンドです。表面はカリッとして中のチーズはほどよく溶けていて、おいしかったです。その後、大人のクレーンゲームで散財し、
次の目的地、ポピーとよさかに向かいます。



ポピーとよさかさんは2024年現在、新潟県内に2台しか稼働していない、うどん、そば自販機があります。(もう1台はペガサス24Hです。)
後、トーストサンド自販機、カップラーメン自販機があります。


こちらの店舗では天ぷらうどんと天ぷらそばがあります。両方とも400円です。
今回は天ぷらうどんを食べました。お金を入れて、天ぷらうどんのボタンを押すと25秒程で出来あがります。


天ぷらうどんはうどんが一部硬い部分がありますが全体的に柔らかめ。かき揚げは色も良くなく、食感がグニュッとした感じで好きではありません。サイズも小さいです。汁はしょうゆ味が効いているなかにカツオだしがほのかに感じです。
しょっぱい感じはなく、優しい味で美味しく頂けました。

店内を少し散策し、ペガサス24Hに行こうとしましたが、ホテルに間に合わないので今回は断念しました。次回、リベンジしたいです。

今回は時間に余裕が無く、足早に去ってしまったのが残念でしたがレトロなドライブインの雰囲気を僅かなながら感じることができて良かったです。





Posted at 2024/10/05 22:03:13 | コメント(0) | トラックバック(0)

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