マルボレートのブログ一覧

　今年の８月のある日、遠出をしようとＣ７０に乗りイグニッションキーをひねっても反応なし。
「また、バッテリーがダメになったか」と思いＪＡＦに連絡。ＪＡＦの調べた結果はスターター
モーターがおかしいのとそれのケーブルも異常に熱く最悪の場合、火災の危険があるとの
ことで修理でお世話になっているボルボのディーラーにレッカー移動していただきました。

　後日、修理内容と見積もりもだしてもらい、スターターモーターとバッテリーをつないでいる
ケーブルの交換で２０万円でした。修理に出したのがお盆の時期に近かったため、車が戻っ
てきたのが９月初めでした。

　修理に出す前に比べ、加速力がとてもよくなり、父親と大喜びで運転していました。
しかし、また新たなトラブルが発生することになりました。久しぶりにオープンにして走り家に
帰り幌を戻してリアガラスを見ると、半分、幌からガラスが外れていました。とてもショックな
気分でした。以前、ボルボで聞いた幌の修理代が数十万すると聞いてましたので父親と話
合いをしました。


　　　　その２へ続く。