SS4-i@H77Wのブログ一覧

今日youtubeでパジェロの動画を見ていたら、
希少なMTのV43のトランスファーの機能説明をやっていました。
2代目パジェロは初期型のスーパーセレクト4WD。
4つの駆動モードが選択(パジェロのMT車は5ポジション。ただし、スペースギアのMT車は4ポジション。)できる。
長年このスーパーセレクト4WDシステムを使用していればトランスファーのモードの意味が分かるはず。
しかし頭の中では理解できてもシフトパターンを見て⁇になる事がありました。
それは4HLcと4LLcモード。
(写真はスペースギアのMT用トランスファー)
このモードはセンターデフロックが使えるモードというのは前から知っていましたが、問題はこのLc表示。
正確に言えば　ロックセンターデファレンシャルの略。
些細なことで今更？と思われるかもしれませんが、疑問が解決してホッとしました(笑)
以前のブログにも書きましたが、2代目パジェロとスペースギアはトランスファーのシフトパターンがMTは左側、ATは右側にそれぞれシフトします。
こう言った少しの違いを探すのもパジェロとスペースギアを楽しむ方法かもしれませんね。(^^)

今回は4年ぶりに所属している三菱パジェロのオフ会が10月13日に愛知県豊田市にある猿投アドベンチャーフィールドにて開催されました(^_^)　今回は家族全員で参加の為デリカスペースギアで参加です。

東海環状道せと赤津PA。中央道が台風19号の影響により上下線高井戸ICから伊那ICまで通行止めになっていたため、伊那ICまで全線下道。無事PAに到着。ここでしばらくの間仮眠を取りました。


4年ぶりに訪れた猿投アドベンチャーフィールド。
久しぶりに猿投のオフロードコースを満喫しました(^-^)
台風が過ぎ去った直後ということもあり少し路面がいつもより荒れた感じでした。トランスファーを4LLcにシフトして走りました(^^)

林間コースとワンダフルコースの2カ所のコースを相方と交互に走りました(^_^)


コースを満喫した後に自己紹介と不用品のジャンケン大会があり、中にはジャオスのブルーバーの姿までありました(°▽°)

年1回の秋の大運動会と称して今年も開催されました。
参加された皆様方ありがとうございました。
また来年も是非参加したいと思っています(^-^)