以前からパジェロイオも気になっていましたが、 今回お世話になっているサテライトショップにたまたま入庫して間もないこの車両を見つけ、購入することになりました(^o^) やはり、スーパーセレクト4WD-iを搭載している点と、パジェロイオの車両の大きさがちょうどいいと言う点が購入するきっかけになりました ...

2009年式のH42Vミニカライラ。 もう1台のミニカの色違いですが、違いは ハイマウントストップランプが付いていない程度。 程度がめちゃくちゃよく格安で購入しました♪ 2台のミニカをこれからちょっといじってみようと思います♪😆

2011年式最終型H42Vミニカライラ2駆の5速マニュアル車。 三菱の軽自動車エンジンの中でも名機でもある3G83型エンジン搭載車両。 NAですが、トルクとパワー感はあり乗っていてストレスがなく、運転がとても楽です。 ディーゼル組の2台に大差を付ける程の優れた燃費性能もお気に入りです(°▽°)

98年式後期型デリカスペースギアです(^^) スペースギアはこの車で2台目!! 代替えも迷わずスペースギアにしました!! パジェロと同じ電子制御式4M40型ニッパチディーゼルで、スペースギアでは希少の5速マニュアルです(^_^)

去年の夏に急遽会社が変わり、10年ぶりにクオンに乗ることに(^_^) 主に西日本地方の長距離ドライバーをしています。 ハイタッチドライブも稼働しています(^_^) すれ違いの節にはラッパコールよろしくお願いします(^-^)

まだまだ乗り続けて行きたかったですが、かなり高額な修理になってしまうので泣く泣く廃車にする決断をしました(T-T) V44に続き、V26Cまで(T-T)思い出を作ってくれたJトップに感謝‼️(T-T)

自分の中で一番思い出があり、貴重な存在でもある角目４灯のデリカスターワゴン今は現役を引退し、スペースギアーにバトンタッチしましたが個体はしっかりしており、動体保存しました機会があったらまた乗って見たい１台です

２度の大手術を行ないましたがやはりヘッドの歪みが致命傷になり、エンジンブローにより廃車になりました(>_<) エンジン換装も考えましたが、車齢も考え車両保存しました。3年振りの復活も短命に終わりましたけど、V44の思い出をJトップに託したいと思っています(泣)

致命的な故障が原因で廃車になってしまいました…長い間、思い出と感動を本当にありがとう((T_T))

かみさんの親父さんの所へ嫁ぎました!軽四の切り替え４駆の楽しさを実感した１台でした！