ボデーのデッドニング (助手席側センター(B)ピラー編)

今回はBピラーの助手席側のデッドニングです。
まず前回同様フロント、リアのサイドガーニッシュを外し、助手席用シートベルト固定のボルトを外します。
写真はボルトを外す所。

説明用図面です。
言葉はこの図面を用います。

センターピラーガーニッシュを外す時、上から外すとやりやすかったです。
左右を開き、下は広げるのが難しい場合は上へ引っ張るとフックが抜けて取れたりします。
または、内張外しを使って片方づつ抜くかどっちかです。

抜けたフックはドライバーで簡単に取れますから、また元の通りカバーに付けましょう。

カバーが剥がれたらゴムシートを張り付け、次に残っていた隙間テープを貼りました。
この材料について品質面のアドバイスが有りましたが、もう買っていた残りを使いました。
貼れるだけ貼りました。 ゴムもスポンジもです。

さて、昨日6日に作業したのですが、寒くなって来たのでカバーの取り付けは翌日に延ばしたのですが、翌7日の昼休みに付けようとしたらシートベルトのボルトが付かない。 雨の中何度かトライしたが断念。

家に帰宅後に作業開始。 なんとゴムシートとテープをフックの穴部分にも貼っていたのです。
カッターナイフと懐中電灯で頑張り剥がしましたが、結構強力にシッカリ付いていました。
もうここは外したくありません。
これで室内の残りは天井だけです。
3列目の修正も残っていますが、ほぼ効果は出尽くしている筈です。

小雨の中、試験走行に出ました。
爽快です。 気持ちいい。 やった～。 雨の道も五月蠅くありません。