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あひこの愛車 [ロータス エリーゼ]

整備手帳

作業日:2013年5月3日

静音化計画①

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
ゴールデンウィークって、もうだいぶ前かw

はい、えっと、気になってた異音を無くそうとアレコレとやって見ました。

ガタピシなんて気にするなって感じの車ですが、多少でも快適になればとw

っで、今回のメニューは

①ダッシュボードのきしみ音
②下回りに飛石ヒット時の「キーン」
③助手席エアコンダクト当たりから「コトコト」
④窓ガラスからの風きり音
⑤ロードノイズ
⑥助手席窓ガラス開時ガタガタ
⑦段差時にゴトゴト
⑧高回転で助手席付近からビビり音
キリがないw

安価に出来る限りやって見ました。

⑥は、部品固定台座の接着が取れてました、他の方の記事で見かけたことのあるやつですね、車検時に修理予定、金額次第ですがw

⑦は内部では無く外部なのでちょっと無理
ステアリングラックからゴトゴトすると言う記事を以前に見たことがあるが、どうだろ? これは無理w

2
①ダッシュボードのきしみ音1

寒いと気になるミシミシ音です

バラしてみると、このような感じです。

エアコンダクトパーツとの干渉かな?
外してエーモンの防音テープを細切りにして挟み込みました。
3
①ダッシュボードのきしみ音2

エリーゼのだいぶ前、アルシオーネSVXをデッドニングした頃の余り物を大胆にw
10年前の材料が日を見るとはw

これって無駄ですかね?w

ダッシュボードを取り付け時に干渉してそうな所へも防音テープを貼りました。

結果、ミシミシ音無くなりました。

って文才無いなーw
4
②下回りに飛石ヒット時の「キーン」もしくは「カーン」

防音マットを席下とマット下に敷きました、アルミまんまですもんね。
接触音が無くなることは無いですが、高音から中低音になった感じです。

助手席を外すのにエクステンション必須です。
工具が増えますねw

あと運転席前2本にアクアで使って余っていた制振ワッシャーなるものをつけてました。
後部2本はレール内にビスがあるのでワッシャーがハマらないです。
プラシーボ効果はありますw

ってのは、冗談ですが、アイドリング時細かな微振動が減ったと思う、多分…
信じるか信じないかは(ry
5
③助手席エアコンダクト当たりから「コトコト

コードやカプラーが宙ぶらりん状態だったのでまとめました。

ダッシュボード内も遊んでいるケーブル類はスポンジテープを巻いたり、バンドで固定しました。
6
④窓ガラスからの風きり音

ゴム部分が下部で非接触なため隙間がありそこからの音がするのだろうと、エーモンの静音マルチモールをつけました、余ったモールはアクアのボンネットへ

これでも隙間が空きますが、軽減しましたがもう一工夫したいところですね。

静音化計画②へ つづく

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この記事へのコメント

2013年12月10日 22:06
はじめまして。
静音化計画、とても参考になりました。ありがとうございます。

よろしければ教えていただきたいのですが、フロントスピーカーの外し方が分からないのですが、これは、裏から留まっていますか。
コメントへの返答
2013年12月11日 1:35
はじめまして、コメありがとうございます。
申し訳ありません、分解した時スピーカーの取り付け周りよく見てなかったのでわかりませんw
写真も上から撮ったのしかないのですが、拡大してもチョットわからないですw

拡大したのフォトの方にあげておきます、参考になればいいんですが…
2013年12月11日 22:45
ご返答ありがとうございました。

写真のアップロードもありがとうございます!
これは、、、上から固定ですね。
おかげさまで、無駄にばらさずに済みました。

私も、気になるゴトゴト音をなんとかしたいので、静音化計画も参考にさせていただきます。

今後とも、アップデート期待しています。
ありがとうございました。
コメントへの返答
2013年12月12日 23:57
いえいえ、少しは役に立ったかなw
スピーカー交換がんばってください。
色々にぎやかな車ですが、少しでも改善できれば嬉しいですねw
寒くなってきたので、さらなる異音は暖かくなったら、頑張ろうと思います。

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