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愛車プロフィール
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二代目です
最初は社外品入れまくりで満足してましたが、耐久性やコストパフォーマンス、そして何よりクオリティーの高い純正流用や加工に目覚めました
ボアUPを封印し、50㏄に拘り、そしてノーマルルックに拘り続けています
師匠である萌塾の塾長の教えを忠実に守り、ストリート最速の通勤バトル車を製作中
打倒アドレスV125
打倒塾長峠仕様3YK改90
型式
3YK ZR
所有形態
現在所有(メイン)
車歴
AF27 スーディオ3YK ZR3YK ZR
属性
ストリート
,
通勤
最終整備日
2013/04/19
総件数(42件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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5年前の大事故以来、自分の車は持たないことに決めました 今は学生時代にイジれなかった原チャリを… 萌塾の塾長の教えを忠実に守り、通勤快速3YK(2代目)...
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二代目です 最初は社外品入れまくりで満足してましたが、耐久性やコストパフォーマンス、 ...
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弟に作った4JP改がやっぱりイィってんで、自分の分も作っちゃいました(笑) 塾長にヤフオ ...
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