燃調、燃圧など。 その２

燃調計画　2ndステージです。

空燃費の調整の方法として、燃圧調整をする方針に決定後、ワタクシが各お友達より教えていただいた情報とノアドリームさんの創作のもと1stステージでは前回のシム調整で効果を確認。

さらに2ndステージとしてバキューム利用の可変圧力レギュレーターを提案したところ、構造や動作をいろいろ考えていただき、一品製作していただきました。

ノアドリームさんに「成功したら商品化しますか」と聞きましたら「あんまりにも製作が面倒なので…」とのことでした。
結果は大成功で、アイドリングから6500rpmまで絶好調です！

パーツレビュー

取り付け作業は整備手帳に

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この記事は、ＩＮＪ用アナログ加速ポンプ（仮称）について書いています。