Mコンペティションパッケージ ブラック・ストーム・メタリック／Mモータースポーツ M1000RR(初代)からM1000RR（2代目）へ乗り換え。MY2024モデル。
所有形態：現在所有(メイン)
2024年01月03日
予約しました。増車です。 （BMW Motorrad HPより引用） 伝説的な名車の遺伝子が先進的かつスタイリッシュに進化し、R 12 Sとしてストリートに登場しました。1970年代に数々の伝説を残した究極のレーシングマシン”R 90 S”を彷彿とさせるシルエットとカラーリングに加え、R 12 ...
所有形態：現在所有(サブ)
2025年01月27日
ライトホワイト/レーシングブルーメタリック（コンペティションパッケージ） MY2014の最終モデル
所有形態：現在所有(サブ)
2024年01月03日
Color: ミネラル・グレー・メタリック BMW特有の水平対抗空油冷２気筒エンジンです。 適度な振動と太いトルク感を味わえます。 MY2023年型なので、電スロ化されてしまい、乗り易いですが、旧車の雰囲気はありません。
所有形態：過去所有のクルマ
2024年01月04日
S1000RRからM1000RRへ乗り換えました。 2021年モデル、Mコンペディションパッケージの中古車です。ワンオーナー（Youtuberモトブロガーさん）、走行は3,000Kmほど。 タイヤ、バッテリーは新品交換、油脂類全交換などの整備後の納車になりました。 2021年12月28日に無事 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2021年10月21日
S1000RからS1000RRに乗り換えました。 異次元の走りと、乗り易さを両立してくれる、ハイパフォーマンスなSSです。 【After Parts】 as of 10/13/2021 ・ETC2.0 セットアップ ・USB(2個口)アクセサリー電源連動 ・BMW Mクラッチレバー ・BMW ...
所有形態：過去所有のクルマ
2020年08月05日
バイク復活しました。 契約日：2018年08月27日 納車日：2018年09月10日 譲渡日：2020年08月05日 【color】 ライト・ホワイト/ルパン・ブルー/レーシング・レッド 【Option】 ・HPクラッチレバー ・HPブレーキレバー ・Puigsスクリーン（スモーク） ・ワン ...
所有形態：過去所有のクルマ
2018年08月27日
免許返納まで乗りたい車でしたが、都合により譲渡しました。 契約日：2017年7月13日 生産完了：2017年8月26日 本国出荷日：2017年9月3日 日本入港日：2017年10月13日 ディーラー到着日：2017年10月28日 納車日：2017年11月8日 譲渡日：2022年9月12日 BM ...
所有形態：過去所有のクルマ
2017年07月13日
カローラから乗換。 家族の車にしては過激かな。 契約：2016年7月26日 納車：2016年8月22日 (Grade) フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ 「トラックエディション」 (Color) カーボンスチールグレーメタリック (Dealer Option) ・エアバル ...
所有形態：過去所有のクルマ
2016年07月27日
契約：2015年10月02日 納車：2015年12月25日 譲渡：2016年11月25日 [COLOR] ・グラファイトブラックガラスフレーク [MO] ・255＋275/35R19ﾎﾟﾘｯｼｭｼｱｹﾞ ・Fｾﾝﾖｳｵﾚﾝｼﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰ ・ｶﾗｰﾍｯﾄﾞｱｯﾌﾟﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲ ・ﾌ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2015年12月25日
納車後1か月、約700Kmほど走りました。 以前、空油冷の水平対向エンジンRnineT Pureに乗っていましたが、独特な乗り味とスムーズな乗り味をを求めて、また水平対向エンジン車を買いました。 R90Sをオマージュしたデザインですが、鼓動感を得ながら、電子デバイスや快適装備満載で、乗り易く ...
2025年04月28日
納車して1ヶ月が経ちましたので、レビューさせて頂きました。 Mフェチなので、かなりバイアスが掛っているかもしれませんので、ご参考程度で。(^_-)-☆ 前車S1000RRも、サーキット走行と公道走行を両立させる走行性能、操安性を備えていましたが、M1000RRは更に高度な次元を確立しています。 ...
2022年01月28日
もう4年も経ったのか、という印象です。これまで趣味車で4年も保有した事は無かったのですが、車のカスタマイズをしたことにより、かなりお気に入りの1台に仕上がりました。 免許返納まで乗ることは間違いなさそうです。
2021年11月07日
