クルマレビュー一覧

納車後1か月、約700Kmほど走りました。 以前、空油冷の水平対向エンジンRnineT Pureに乗っていましたが、独特な乗り味とスムーズな乗り味をを求めて、また水平対向エンジン車を買いました。 R90Sをオマージュしたデザインですが、鼓動感を得ながら、電子デバイスや快適装備満載で、乗り易く ...

納車して1ヶ月が経ちましたので、レビューさせて頂きました。 Mフェチなので、かなりバイアスが掛っているかもしれませんので、ご参考程度で。(^_-)-☆ 前車S1000RRも、サーキット走行と公道走行を両立させる走行性能、操安性を備えていましたが、M1000RRは更に高度な次元を確立しています。 ...

もう4年も経ったのか、という印象です。これまで趣味車で4年も保有した事は無かったのですが、車のカスタマイズをしたことにより、かなりお気に入りの1台に仕上がりました。 免許返納まで乗ることは間違いなさそうです。

私の年齢で、もう最後のSSへ乗り換えと考え、HONDA CBR1000R-R、Ducati Panigale V4Rなどと比較しました。 3車のなかでは一番乗り易い、扱い易いバイクだと思います。 エンジンパワーと強力なブレーキを装備していますが、ラフに乗ってもギクシャク感が出ないところ、電子デバイ ...

所有2年目を迎えましたので、レビュー記事をアップさせて頂きました。 歴代モデルが、世界中のハッチバッククーペのリファレンスとされるゴルフ。 スタンダードモデルからGTI、Rとホットなモデルまで、日本車にはない、しっかりとしたボディ、高速走行の安定性は抜群だと思います。 我がモデルはGTI C ...