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ライトニングオーディオのアンプ取り付け(中古)


で、とりあえず完成…
夜はなかなかムーディー？笑


音は、でかくなりました笑
音質は…よくなったような笑

現在
ヘッドユニット→ハイローコンバーター→アンプ→ネットワーク→スピーカー

となってますが、どうなんだろ(；・∀・)これ変えてみたらとか、あれ変えてみたら？とか思ってしまう。
世の中には何百万も使ってオーディオを組む方もいらっしゃるのもわかる気がします笑
天井がないから？さらなる高みを目指してみたいけど、この辺でやめときやす(；´Д｀)

ながながとすいませんでした(；・∀・)

今までカーオディオなんて、そんなに拘らなかったおいら…

なんとしてもいい音で聴きたい！しかし、ショップには頼りたくない！
なぜなら…お金がない笑

とりあえず、低音は古いけどサブウーファー

にまかせて、もっと音質を上げなければ…

となると、左右のダッシュボード下のバッフルもない10センチのスピーカーではいかぬ？

そこで先人の知恵をぐぐったところフロントドアにスピーカー移植する人がいらっしゃいました。

これや！これやで！
もともとデッドニングは終わってるからスピーカー付けるだけや！

というわけでフロントドアに入れるスピーカーを考えました。

オー○バックスでスピーカー試聴するも、いいなと思ったものは
高い…
これがいちばん好きな音だったなぁと笑
いろいろぐぐった所、スピーカーは海外のメーカーがいいとのこと

そこで、ロックフォードかキッカーを検討…とりあえず知り合いに聞いて回ります

「ヾ(・д・｀ )ﾈｪﾈｪ キッカーとかロックフォードのスピーカーあまってね？」

何人か好きそうな人にきいたところネットワークとセパレートのミッドだけでいいならと1人持ってるとのこと
ｷｬｯｷｬ(*´∀｀) (´∀｀*)ｳﾌﾌ

というわけで、半ば強引に2千円握らせてクラリオンのスピーカーを押し付けキッカー GET 笑

とりあえずインナーバッフルだけ付けてドアにはめる…ガラスにギリギリのとこ(；・∀・)

あぶねーなと思いバッフルを買って仮止め、邪魔な部分はカットアンド打つべしで成形しました
が、よく考えると内装はめなきゃじゃない？
このバッフルの形に内装切るのは…無理じゃね？(；´Д｀)
というわけで、そのまま上から内張つけて穴あけ…

メメタァ！

カッターで切りまくり！

見栄え？自分の車なんでいいんです笑

見た目？気にしません！'`,､('∀`) '`,､
で取り付け完了笑

浮いてますね〜やけに赤い木のバッフルが…まぁ、いいや笑
配線も取り回してネットワークを取り付けます

運転席

助手席


ツイーターは最初から付いていたカロのツイータから、ハイパス？を取り除いて、ネットワークにつなぎました。

（　＾ω＾）ﾜｸﾜｸで いざ試聴…おおっ、今までと断然違うやんうひょーと、スピーカーはこれでいける！
となりました、しかし、これだけではまだ物足りないおいらは…

続く

先日、カーナビを買い換えまして、そのついでに音があんま良くないなと思って良くフロントスピーカーみてみましたら、あれ？エッジがボロボロで、無くなってる(；・∀・)
リアは、少し破れてました。



どうりでしょぼいはずだと…しかしながらスピーカーなんて鳴ればいいんだろ？社外マフラーつけてんのにオーディオこだわるもんかな？と、
ア○ゾンで安いクラリオンのスピーカーを購入。
フロント10センチと、リアをサイズアップの17センチで購入。


ただ、リアの観音についてるサブウーファーがどうにも音がしょぼい…アンプ付いてるのになぜ？

これが、おいらの迷走の始まりでした…
制振材でリアドアのデッドニング…余りでフロントドアもデッドニング笑
しかし…ボリーム上げるとアウターパネルがどうしてもビビる…

結局、リアドアのサブウーファーを殺してパワードサブウーファーを解体屋さんのお客さんとこで3千円でゲット笑

これで満足…と思ってました…しかし、会社の隣のガソリンスタンドの子のムーブ、サウンドプロショップで組んでもらったという…そんなかわらんでしょ？て思い聴かせて貰うと…

ぬぉおおおお！全然ちゃうやんけ(；´Д｀)
なんじゃこの圧力？風？振動？みたいな…これが音圧か…
と、なりました笑
それから、オーディオ熱が上がってしまいました…

続く