かんたろのブログ一覧

納車なので午後から「電車＋駅までお迎え」でディーラーに訪問。
1週間ぶりに見たうちの子はオプションパーツもしっかりついていかつさ倍増ｗ

購入店は昭和の温かい感じのディーラーさんなので、花束だったりデッカい🔑を持って
記念撮影みたいなことはしませんが、担当営業さん、店長さん、サービス担当の副店長さんまで
出てきてくださって和やかにお話をしながら車を受け取ってきました。

購入した「ブラックエディション/ダイヤモンドブラック」は一推しということもあって、担当営業さんも嬉しそう😌

車を受け取った足でそのまま買い物に出かけて、30kmくらい走ってきましたがやはり良いですね。
2t越えの車重を感じさせない軽快な出足と加速。
ガタイのでかさにそぐわぬ、結構なクイックさでグイッと曲げられるハンドリング。
ちょっとだけ使ってみましたが、ナビは前評判通りちょっと融通が利きにくいようでしたが(;^ω^)

多機能過ぎてまだ使い方がよくわからないので説明書とにらめっこしながら、少しずつ覚えていきます。

思い入れのある大事な愛車の売却は行く末が心配なので、車両引き取り時に式神を同行させてた。

だから磯子区の工場に入庫して検査を受けたことも、検査を担当した年配の整備士さんが気に入ってくれて
社内での購入を打診してくれたことも知ってる。

オレンジ色のシートを気にってくれてた。
18万キロ走行のアウトバックからの乗り換え検討で、奥さんからも了解をもらったけど仕入れ値＋αでの購入希望が会社に却下されてしまった。
10万キロオーバーなので自分で整備できる人が大事に乗ってくれるなら、それが良かったんだけどなー。

その後、車両は中区に移動される。
この時点で引き取り時に車載したホイールと純正マフラーは下ろされて、
別の場所にやられていた。
その状態で「マフラー欠品」のクレームが入ったから怒った。
車体と一緒にないなら確認のしようがないはずなのに、どうしてそんなにクレームが来るのか意味がわからん。

ここでも別の社内の人間が気に入ってくれて値段を尋ねていたそうな。
社割は効くけど、仕入れ値で買うのはできなくて販売予定価格の何割かなんだって。
どこで売るのか知らないし本気の売値なのかもわからないけど、結構な高値を言われて諦めてた。

入金があったので、正式にうちの車ではなくなった。
そろそろ呼び戻そう。
いい持ち主に巡り合えますように。

早々にお返事頂きました。
予定通り、明日入金して頂けるとのこと。
納車日が延びるのは厳しかったので助かった😅

何日か前のブログにも書いたけど、基本的には中抜きジャパンの商流を変える価値あるサービスだと思うのです。

この仕組みが改善されて広く浸透するようになるといいですな。

今回は自分も良い勉強になりました。

全部終わって、明日（27日）の入金を待つだけだと思っていたのに。

アウトRe:in号、ディーラーでオプション装着＆ナンバー取得中なのですよ。
納車予定は今週末の9/30。
10/2入金になんてされたら、納車日伸びてしまうやんけΣ(￣ロ￣lll)

そもそものクレーム連絡が22日金曜日の14時。
これに3通の返信を送ったけれど応答なし。
翌23日の朝一で電話を入れて、猛プッシュをかけたら23日夕方に解決。
#こちらには不備は何もなかったんだけど。。。

「1日ロスがあったから1日ズレて28日入金です」なら、まだわからなくもないよね。

でも、予定日の前日に連絡してきて「明日はできなくなりました」は通じないでしょ。
これが企業間の話だったら契約が飛びかねないぞ(-_-;)

クレーム対応の解決後に、処理ステータスを変更するのを忘れてたとかかなー。

オークション参加に伴って専用サイトの案内が来てたんだけど、もうログインできなくなってるし。
アカウント削除するのはやっ！💦

17時ちょっと前にオークションサポート窓口の方から電話連絡が。

・落札店側がセンターパイプも社外品だと勘違いしており、純正のセンターパイプがない
　ので「欠品」と言っていた。
　太鼓のみ交換タイプであることを説明して納得してもらいクレーム取り下げ。

・ペットの毛と臭いについては感覚によるものなので、MOTAの査定員の方がチェックして
　問題なかったことをもってクレーム取り下げ。

というわけで「落札金額からの減額はなし」で確定しました。

なんかこうモヤモヤしますわな。

・社外マフラーの取説兼保証書は落札店に提供済みなんだから、それを見りゃ一発でわかるだろ（-_-）
・素人の自分が見ても、社外品と純正品のセンパイは形状が違うから一目でわかる。
　業界で仕事してる人間がわからないわけないだろ。

落札店としてはダメ元でクレームを入れてみて、落札価格が下がったらラッキー
くらいの軽い気持ちだったのではないかと推察。

やられた側からすると非常に不愉快ですがね。

査定時も、引き取り時もしっかり洗車して受け入れ態勢は整えてあった。
出品情報には嘘偽りなく、故障個所と程度も記載してあった。
こちらは誠意を持って臨んでますが、雑な対応で返されるのだなーと。
当たり前ですが、世の中には善意の人間ばかりではないということを今回も痛感させられました。
#今年は住宅へのエアコン取付でも手抜き工事をされて一悶着あったのです。

この件で問題があったのはひとえに落札店側であって、MOTAは最終的に丸く収めてくれたのですが。
最初に入ったクレーム、こちらに通達する必要あったの？とは思います。

長いことやってきてるんだから、行儀のよくない落札店がいることなんて折り込み済みでしょ？
業界の慣習に疎いコンシューマーを顧客（出品者）にしているんだから、そこは業界の内側で
一回フィルターして、顧客に不安を与えないように手を打っておくべきなんじゃないの？

次にまたMOTAオークションに参加するかと言われたら考えてしまう。
たくさん電話がかかってきても仕方ないから、一括査定で買取店を集めて名刺裏入札するのが
一番高い金額がつく気がしますよ。