• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
すたからの"ラリーライクなつもりだった" [トヨタ スターレット]
FF/NAのルフレ系EP91にスタビを付けよう
3
実際に取り付ける前に注意しないといけないことがある。<br />
<br />
この「FF/NAルフレ系EP91」と「グラS/V、4WDルフレ系EP91」ではフロント・ロアアーム形状が違うということ。前記した車種は作業効率、価格、重量等を考えられた上で1枚プレス板を使っているのに対して、後記したものは剛性面重視の2枚板を上下から組み合わせた断面が箱型のものだ。<br />
<br />
このため、ロアアーム自体の形状が異なり、さらに実際に使っていて変形しないという保証はない。その上、グランツァ系のロアアームと同じような位置に取り付け穴が有るにもかかわらず、前後期関係無しにスタビりんくASSYが通常方向に着くモノと着かないモノがある。<br />
<br />
その辺りのリスクを考えて、自己判断でやってもらいたい。(もちろん、私はいかなる場合にも責任はとらないので、そのつもりで。)
実際に取り付ける前に注意しないといけないことがある。

この「FF/NAルフレ系EP91」と「グラS/V、4WDルフレ系EP91」ではフロント・ロアアーム形状が違うということ。前記した車種は作業効率、価格、重量等を考えられた上で1枚プレス板を使っているのに対して、後記したものは剛性面重視の2枚板を上下から組み合わせた断面が箱型のものだ。

このため、ロアアーム自体の形状が異なり、さらに実際に使っていて変形しないという保証はない。その上、グランツァ系のロアアームと同じような位置に取り付け穴が有るにもかかわらず、前後期関係無しにスタビりんくASSYが通常方向に着くモノと着かないモノがある。

その辺りのリスクを考えて、自己判断でやってもらいたい。(もちろん、私はいかなる場合にも責任はとらないので、そのつもりで。)
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > その他
作業日 : 2002年12月18日

プロフィール

20(dec)歳の頃にAuto Villageに登録して、いつの間にか2E (hex)歳になってしまった車好き。 車好きに理解のある奥さんと、生まれた時か...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

パーソナルCARパーツ リバース連動ドアミラー下降装置 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2014/07/22 12:10:14
トヨタ純正ドアチェックカバー取り付け 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2014/06/29 14:19:57
三菱(純正) サングラスホルダー取付 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2014/06/29 14:18:48

愛車一覧

スバル レヴォーグ 爆速ファミリーカー (スバル レヴォーグ)
3年の縛りを乗り越えて、帰ってきたよスバリスト。 ということで、2.4Lの受注が終わり ...
スズキ アルトワークス 赤黒アルト (スズキ アルトワークス)
2017/9納車予定の通勤2号 1号のレヴォーグを、奥さんと子供の為に家に置いといてと ...
マツダ CX-60 マシングレーなCX-60 (マツダ CX-60)
ファミリーカー オーナーにJOBチェンジしました。 いや、嘘です。また楽しそうな車を選 ...
スバル レヴォーグ L-EVO (スバル レヴォーグ)
「やっぱり四駆Turboでしょ。」 この一言に尽きるわけで。 2007年のEvoXに ...
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation