０６年０１月２４日 ボンネットインシュレーター取り付け

ＺＺＥ１２＃系とカローラのディーゼル車に着いているボンネットインシュレーター、いわゆる防音板を装着しました。

モノが単なる圧縮した特殊繊維の板を内装などを固定するようなホール差込型のクリップを差し込んで止めるだけなので、ものの５分で出来ます。

あまりに簡単だったため、装着前の写真を取り忘れました。（汗）微妙に見えているボンネットの剛性のためのバッテンが１枚目の写真ではむき出しですね。

この部分に表が黄色、裏が黒っぽい特殊繊維の板を取り付けるのですが、意外と軽いし、硬いです。

スタに乗っている時にグランツァに付いているのを触ったらもう少し柔らかかった気がするのですが、新品だからですかね？こんなんで本当に防音効果があるのやら・・・。

しかし、見た目的に、着いてないより着いている方が値段相応の車かな～っと。（＾＾）

効果は２５００回転以上で唸る１ＮＺエンジン（マジか？）の音を半減してくれます。・・・が、１５００ｃｃのＡＴって１８００～２２００回転辺りしか使わないよね？ベタ踏みしても～２５００回転で変速しちゃうし。


ＳＥＶとかトルマリンバンドと同じような「心が満足する」効果があります。（爆）