ボディーアースのライン増設（アーシング）

ＲＵＮＸのボディーアース取り付け位置を太いケーブルで繋いでみました。俗に言うアーシングというやつですね。

スターレットでもやっていたのですが、正直効果は微妙です。実際、スタ子を下取りに出す時に外しても全然変化は無かったですし。（汗）

しかしまぁ、工具はすでに揃っていますし、よくカー用品店でオーディオ用として売られている透明ブルーのケーブルを何故かホームセンターで（しかも、アーシングケーブルという名前で）売られているのを発見してしまったため、ついついＲＵＮＸにもやってしまいました。（＾＾；）

今回は、バッテリーターのマイナス端子から右奥の純正アースポイント２箇所、さらに左側までケーブルを延ばし、右側のアースポイント３箇所を一列に結んでみました。（画像の赤い矢印の部分）

あとはエンジン周りでアースの下りている所とＤＩのマイナスブリッジ。（黄色い矢印）

さらに、右手前のヒューズＢＯＸの裏に、たぶんもう１箇所くらいボディーアースポイントが有りそうな気がするので、次の機会にはその辺りにも繋いでみたいと考えています。（緑の矢印）

ついでにパッセンジャー室内にも１本入れてやれるといいな・・・。

・・・で、効果の程はと言うと。


夜エンジンを始動したらやけにヘッドライトが明るい。「ありゃ、遠目にしてあったかな？」と思いきや、普通のＬｏｗビーム。

こりゃ明るいっ!!
フォグが雨・霧限定になりそうです。

あと、始動性の向上。今までイグニッションＯＮで『プルンッぶ～ん』だったのが、『プルぶ～ん』になりました。

このぶんだとエンジンに直に繋いだら『プぶ～ん』くらいになりそう。（￣▽￣；)＞