第１回ｴｺﾗﾝ大会①

室蘭の白鳥大橋をバックに一枚(2011.7.26撮影)

写真左から…
ﾀﾞｲﾊﾂ ﾐﾗ
ﾆｯｻﾝ ｴｸｽﾄﾚｲﾙ(ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ)
ﾎﾝﾀﾞ ｼﾋﾞｯｸ R
ﾙﾉｰ ﾃｩｲﾝｺﾞ
ﾎﾝﾀﾞ ｱｺｰﾄﾞﾜｺﾞﾝ
ﾄﾖﾀ ｼｴﾝﾀ
ﾄﾖﾀ ﾌﾟﾘｳｽ
ﾄﾖﾀ ｳﾞｫｸｼｰ
ﾄﾖﾀ ｳﾞｨｯﾂ
ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝ ﾊﾟｻｰﾄﾊﾞﾘｱﾝﾄ

ステージ１
(函館～倶知安)約400Km

ステージ２
(倶知安～函館)約400Km

2011.7.25～26に初夏の南北海道を舞台に行われた今大会のトータル優勝車は

☆ルノー テゥインゴ☆
カタログ値達成率190.57%
13.3Km/L→25.35Km/L

さすが輸入車。長距離になると燃費がｸﾞﾝと延びますね。ｺﾝﾊﾟｸﾄﾎﾞﾃﾞｨと小排気量ｴﾝｼﾞﾝの組合せがｴｺなことが証明されました(^^;

※各車カタログ燃費(10/15ﾓｰﾄﾞ)をどれだけ達成できたかで順位を決めます(^-^)

第２位は

ホンダ シビックTYPE R

11.0Km/L→16.35Km/L
達成率は148.64%

HONDAが作ったﾁｭｰﾆﾝｸﾞﾏｼｰﾝは早いだけじゃなく、燃費もいいんです!!ﾏﾆｭｱﾙﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝなのも大きな要因でしょうか。HONDA車のﾗｲﾅｯﾌﾟからﾀｲﾌﾟRは消えちゃいましたが、こんな時代だからこそ作り続けてほしいと願っています(^^;

第３位は

ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝ ﾊﾟｻｰﾄｳﾞｧﾘｱﾝﾄ
10.6Km/L→14.61Km/L
達成率は137.85%

またまた上位に食い込んできました輸入車。こちらのﾊﾟｻｰﾄはTSIｴﾝｼﾞﾝに変わる前のﾓﾃﾞﾙですが、重いﾎﾞﾃﾞｨなのに長距離＋高速道路区間で燃費を伸ばしてきました。ｱｳﾄﾊﾞｰﾝ仕込みの実力は本物ですね(^-^)

第４位は

NISSAN ｴｸｽﾄﾚｲﾙ ｸﾘｰﾝﾃﾞｨｰｾﾞﾙ
15.2Km/L→20.35Km/L
達成率は133.86%

日本を代表するｸﾘｰﾝﾃﾞｨｰｾﾞﾙｴﾝｼﾞﾝを積んだこのｸﾙﾏ。大きなﾎﾞﾃﾞｨでこの燃費は驚くばかりです(^^;
ほとんど低回転のﾄﾙｸで走っていたようです。ﾒﾙｾﾃﾞｽの様な尿素式ではないのでﾒﾝﾃﾅﾝｽ性と経済性はこちらが◎ですね!!
ﾃﾞｨｰｾﾞﾙが悪者の時代は終わっています。もっと普及すればいいのに…

第５位は

ホンダ ｱｺｰﾄﾞﾜｺﾞﾝ
12.4Km/L→16.11Km/L
達成率は129.92%

私も過去にCF系ｱｺｰﾄﾞｾﾀﾞﾝに乗っていましたが、走りも燃費もけっこう良かったんです。ﾜｺﾞﾝだからどうかなぁと思ってたら、以外と走りました(^^;
4輪ﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝはﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞなんか走る時は気持ち良かったです。

第６位は

TOYOTA ｳﾞｨｯﾂ

18.0Km/L→22.17Km/L
達成率は123.14%

順位が低いのはカタログ燃費が良いせいでしょう(^^;
ﾘｯﾀｰ22ｷﾛも走れば十分ｴｺｶｰの部類に入ると思います。ｵｰﾅｰのこだわりで、こちらの車両はﾏﾆｭｱﾙﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝです。最近は少なくなりましたが、出来れば私もﾏﾆｭｱﾙ車が欲しい!!

第７位は

TOYOTA ｳﾞｫｸｼｰ
13.8Km/L→16.15Km/L
達成率は117.05%

私のｳﾞｫｸｼｰです。正直自分でもこんなに走るとは思ってませんでした(^^;
一番キツイのが登りの峠と高速道路区間でした。峠ではﾛｰﾙが多いし、高速では100ｷﾛ巡航燃費が伸びない!!次の大会に向けて、燃費対策を考えなくちゃ…