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トヨタ ヴォクシー
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人気のグレードは？
2001年にデビューを飾ったトヨタ ヴォクシーの初代60系だが、日産セレナ、ホンダステップワゴンのライバルとして今でも販売でしのぎを削っている。2007年にフルモデルチェンジを行い70系に。現行80系は2014年に発売され、2017年7月にフロントまわりを中心にマイナーチェンジを行っている。新型は2代目に引き続き、3ナンバー登録のエアロバージョン「ZS」が設定されたことにより、迫力のあるフロントフェイスと低重心のワイドボディを、専用設計のフロントフェンダーにより強調させ、他に類のない圧倒的な存在感を表現している。また、専用内装色として「ブラッドオレンジ&ブラック」が選択可能に。通常内装色のブラック、フロマージュ＆ブラウンもあわせて、室内の上質感を大幅に向上させた。2017年9月に「G's（ジーズ）」に替わるトヨタ統一のスポーツカーブランド「GR（ジーアール）」のラインナップとして「ZS"GR SPORT"」が発売された。
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人気のカスタムパーツは？
エアロパーツの代表であるフロントスポイラーの一番人気は、トヨタメーカー系のパーツメーカーのモデリスタ！リアスカートと合わせて200件弱のレビューが投稿されている。バックビューのカスタムとして定番のマフラーカッターの評価は非常に高い。メーカーでは、多くのラインナップがある中で、ケースペックが最も多くの評価を獲得している。
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実燃費は？
カタログ値ではJC08モードで14.0～16.0km/Lで、みんカラの燃費記録ではで実燃費が平均10.0km/Lとなっている。
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60系からの８０系ヴォクシーです
４WD特有のリアホイールとボディの隙間が気になったので、ホイールサイズはそのままでKYBのローファースポーツキットを装着しました。
ZS“煌”_8人乗り_4WD(CVT_2.0)
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2018年9月25日まぁくらふと さん
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３月にＧＲ納車したのですが、停車する寸前のブレーキ鳴きが１００％します。低速走行からの停車はもちろんある程度スピードからの停車でももちろん鳴きます。 鳴きといってもキーキー音でななく、止まる瞬間にググッと鳴きます。 ディーラーに相談したところ、ＧＲに標準されているパッドだと鳴くのはしょうがないので ... [もっと読む]
2018/07/25 20:50 ohia-lehua-92 さん
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